所以路侧道路护栏仅设置在能降低事故严重度的地方,其设计原则根据人们对公路等级、交通量、车辆组成和路侧特征等因素的主观判断而确定。我国的道路护栏(又称市政护栏)形式选择理想的护栏形式是既满足功能需要又成本低,而且美观大方,并能诱导行车视线。缆索护栏适合有不均匀下沉、积雪、长直线、有特殊美观要求的路段;砼护栏适合特别危险的跨河大桥、悬崖等路段;波形护栏有更大的适用性,基本上适合所有路段,特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。根据标准要求和省多条高速公路护栏设计经验,一般路段路侧采用波形梁护栏,个别特别困难)危险路段采用砼护栏。护栏设置原则在5快速干线交通设施设计及施工技术标准6(TJT074-94)中有明确的规定,根据实际情况,应增加以下几点:一般填方路段采用普通型波形梁护栏,立柱间距4m。
不锈钢护栏栏杆

设置原则防撞护栏?车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置防撞护栏。凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置防撞护栏：二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；防撞有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置防撞护栏：二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；高速公路、一级公路防撞净区内设有车辆不能穿越的照明灯、摄像机、可变息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；二级及以上等级公路防撞边沟无盖板、车辆无法穿越的挖方路段；三、四级公路防撞有悬崖、深谷、深沟等的路段。
不锈钢护栏

桥梁防撞护栏主要用于高速公路、桥梁上面。
桥梁防撞护栏抗腐蚀能力强，使用寿命更长：在多年的生产中我们沉淀下太多的精华，不同的地区有着不同的气候条件，但我们承接的护栏板桥梁防撞护栏工程无一个出现腐蚀的情况，高防腐的产品使用寿命更长久。
1、桥梁防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，桥梁防撞护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
2、桥梁防撞护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
3、桥梁防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。不锈钢护栏