目前城市的快捷发展离不开道路护栏的保证性能，机车分离交通护栏将机机、非机和行人交通相隔，将道路在断面上进行纵向相隔，使机机、非机和行人分道行驶，进步了道路交通的保险性，好转了交通次序。阻档性能道路护栏将起到一定的阻档作用，阻档试图横穿街道的行人或者阻档不遵守交通规范行驶的自行车或者机动车辆。
警示性能经过装置不同造型和色彩的护栏，这样应该是提示司机要留意马路上的护栏的具有和留意行人和非机动车辆等，从而到达防止交通事变发生的重要性作用。时尚美妙马路上的道路护栏有着不一样的材料、不一样的方式、不一样的造型及不一样的色彩，外观性能都别具一格，具有很好的抗击性。
目前社会发展迅速，一排排优美的道路护栏让人眼前一亮，干净宽阔的马路上筑起一道亮丽的景色线——道路护栏，为的城市添彩。由此可见，城市道路护栏不只仅是对于道路的简单隔离，更重要的在于构建一种交通规定、保护交通次序，使城市交通更加保险、快速、有序、疏通、便利的成效。在保护行人的同时也为城市增添了一道靓丽的风景线。道路桥梁防撞护栏

改动。研讨标明，混凝土的线性膨胀系数约为10.8e-6/c,由于冷却过程中的温差，混凝土在缩短抵达0.03百分之~0.04百分之时开裂。凝聚后的缩短：凝聚后混凝土的缩短率为0.05百分之~0.06百分之，水灰比越大，缩短越明显。以6m为例，假设缩短率为0.05百分之，干缩缩短将抵达3mm,弹性模量2.1e4MPa由弹性模量核算。捆绑状态下构件的拉应力将抵达混凝土抗拉强度的3倍，然后导致构件开裂。在梁体中，底端是固结的，但龄期不同，缩短率比梁体快。因此，在梁体的捆绑下，由于两个原因，混凝土会在长度方向上发生拉应力。当拉伸应力逾越其抗拉强度时，会发生一个与应力垂直的裂缝截面。力的方向是长度的方向，而混凝土的缩短、弹性模量和抗拉强度是混凝土的缩短裂缝，根据均匀的间隔闪现护栏的分布特征。