1、高标准生产要求

采用高于国标要求的企业标准生产，产品符合国际电工委员会IEC和欧盟CE标准，每批次产品出厂前均做性能测试，随货配有正规的检验报告、出厂合格证。

2.镀锡硬铜绞线产品原料纯度高，导电性能佳

采用纯无氧铜杆，含铜量高达99.99%，电阻率小于0.01724，为铜材行业 严的标准要求，铜绞线成品保证达标。

3.镀锡硬铜绞线成品采用铁木盘或者全木盘包装

镀锡铜绞线：采用电解镀锡工艺，拉丝过程采用连续退火工艺，多股绞合不跳丝，不背股，产品外观均匀、光泽美观，并且有耐腐蚀、耐热、焊着性佳等工艺特性，导体紧压严密，线束外径不超差，高导电性能，镀锡铜绞线规格、线径、镀锡厚度、软硬度等参数可根据客户要求来定制，并保证其锡层的连续性、附着性、厚度的统一性以及线的光亮度。

软铜绞线的基本工序
铜软绞线是输配电用电气装置(如变压器、电炉)及电子电器设备可控硅元件的软连接线。软铜绞线适用于电气装备、电子电器或元件接线或这些场合用软结构电线电缆的导体线芯。铜软绞线采用好的圆铜线或镀锡软圆铜线制成。加工过程中经韧炼处理，使成品柔软、外表整齐美观。

铜软绞线的直流电阻率(20°C)不大于0.0182Ω.mm^2/m ;镀锡铜软绞线的直流电阻率(20°C)不大于0.0193Ω.mm^2/m。软铜绞线是电气装备及电子电器或元件接线用的软连接线。

铜排软连接是近年来发展起来的产业，是新能源汽车锂电池模组配件，在材料的选择上比较苛刻，目前市场上的主流拉软连接都是采用紫铜，因为不同的材质的特性是不一样的，所达到的效果也不尽相同，对于高精密的零件精密铜排软连接紫铜有其它独特的优势：

(1)导电性能好。含铜量99.95%以上，单片铜箔厚度0.03-1mm左右，导电性能比其它金属材料要好。

(2)发热少，散热快。紫铜能电后发热系数高，而且采用铜箔连接，增加和空气接触面积后，散能更快，使用整体温度正常范围。

(3)紫铜耐腐蚀性能好。通过人工汗液测试，完全不腐蚀.不褪色.不变色，不过敏.不生锈，光泽可以保持历久常新，是其他金属所不能做到的，这样就保障了锂电池在软连接上的稳定性能。

 紫铜在电动汽车软连接应用上还是很广泛的，因为它的物理特性决定了可以用在不同的行业，紫铜导电好，散热快，搞磨，对于一些有特殊用途的锂电池就有它的用武之地。

 加工制造业在行业竟争中一定要有保持优势，做一个专业水平的加工厂，想做铜排软连接必须做好其质量及精度这方面的工作，软连接的精度有保证是主要的，这样才能保障汽车锂电池的稳定性和性。只有严格管理产品的品质，才能赢得汽车厂商的赖与采购，不然很难在竟争市场上赢得客户。

 作为多年为新能源汽车企业进行精密铜箔软连接加工的企业，我们一直来就企业打造高品质，高精密度的软连接，企业的长期经营中，团队和技术人员得到了技术上的突破，这很多有需要的客户完成了高品质的产品加工服务。