| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 57 |
| 发货期限 | 2天内 |
| 供货总量 | 10000米 |
| 运费说明 | 按距离 |
| 小起订 | 100米 |
| 是否厂家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 规格 | 4320*310*85*3.0mm |
| 长度 | 4320mmcm |
| 高度 | 60cmcm |
| 材质 | Q235 |
| 用途 | 高速公路护栏网 |
| 表面处理 | 镀锌 |
| 范围 | 波形护栏热镀锌每米价格50元供应范围覆盖广西省、桂林市、南宁市、柳州市、梧州市、北海市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市、防城港市 钦南区、钦北区、灵山县、浦北县等区域。 |
波形护栏托架用于波形护栏的十孔波纹板和立柱的衔接，归于衔接方法的一种。托架的形状一般被形象的称为桥形托架或燕尾形托架。护栏板托架是一种更简单的防阻块，通过机器将钢条冲压成几字形状，然后经过镀锌处理，或者是先经过镀锌再进行喷塑。
庞景实业(钦州市分公司)专业从事 波形公路护栏产品的设计开发、生产销售。公司产品规格齐全、品种多，产品以自产自销、品质高、价格低、服务等优点建立了良好的信誉，立足广西钦州，面向全国各地。让客户得到实惠的优质服务，以回报广大客户的厚爱。公司一贯坚持“质量di yi，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，以质量为保证、产品畅销全国。竭诚与国内外商家双赢合作！我们用激情与毅力打造品牌，用良心与责任坚守质量，用勤奋与智慧开拓创新，用拼搏与汗水续写辉煌………诚为业之基，信为商之魂！
Gr-SB-4E镀锌波形防护栏
波形护栏1公里材料配置：
双波九孔板配置明细
双波十孔波形护栏 配置明细
常用规格
双波波形护栏：4320mm*310mm*85mm*3/4；3个厚板理重：49.16KG 4个厚板理重：65.55KG
双波立柱：114/140mm×4.5mm×高度；114立柱理重：12.16KG*高度 140立柱理重：15.06KG*高度 立柱高度：1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米
防阻块：196mm*178mm*200mm*4.5 单个重量2.5KG
托架：300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG
柱帽：140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG
端头：R160和R250（可定制）
横梁垫片：76mm*44mm*4mm 理重：0.08KG
连接螺栓：M16*170用于立柱和防阻块连接，M16*150用于立柱和托架连接,M16*42用于防阻块和板之间连接，M16*40用于托架和板链接。
拼接螺栓：M16*35/32.5用于板与板之间连接。
1、B级防撞护栏：
两波形护栏板：4320*85*310*3mm
圆管立柱： 114*4.5*1950mm
托架连接： 70*300*4.5mm
柱帽：114*100mm
配件螺栓：M16*35 M16*45 M16*150
2、C级防撞护栏：
两波形护栏板：4320*85*310*2.5mm
圆管立柱： 114*4.5*2100mm
托架连接： 70*300*4.5mm
柱帽：114*100mm
配件螺栓：M16*35 M16*45 M16*150
1、防阻块式
板子和柱子之间用防阻块连接，一般高速公路都用这种连接方式，都是配置级别是比较高的。常用护栏板规格4320mm*310mm*85mm*4.0mm，立柱140mm*4.5mm*2150mm。
2、托架式
护栏板和立柱的连接方式是托架连接，常用规格护栏板4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。
一般是二、三级公路安装的比较多，对护栏板的防撞能力也没有很大的要求，既避免了材料浪费，同时又节省了预算。
3、三波防撞护栏板
一般用在高速公路或者是河堤，沿海等危险系数比较高的路段，连接方式用的是三波防阻块，规格300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般立柱间距为2米加强型，有的甚至会是1米，而且规格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。
4、横隔梁连接
就是平常说的一柱双挂的情况，连接方式是横隔梁，采用两波形护栏板，横隔梁的连接方式一般用在中央道路分隔带上，比较容易出现事故的路段，立柱间距可以分为是4米和两米。
护栏板常见于公路以及高速路边上，主要用处是给司机以及行人提供一种感，减少交通事故的发生，护栏板类型有很多种，分柔性刚性以及波浪形等，且对于不同的使用要求护栏板的尺寸要求不同，尺寸包括厚度、重量、还有宽度和高度，以下是详细介绍。
1、半刚性护栏板是一种连续的梁柱式护栏板结构，具有一定的刚度和柔性。
它是一种以波纹状钢护栏板板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。
2、刚性护栏板是一种基本不变形的护栏板结构，它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构，它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。
3、柔性护栏板是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏板结构，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
4、中央分隔带护栏板是指设置于公路中央分隔带内的护栏板，目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护中央分隔带内的构造物。
5、桥梁护栏板是指设置于桥梁上的护栏板，目的是防止失控车辆越出桥外。
1、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1）两波形梁护栏板的宽度310mm ，波高85mm，板厚: 3mm、4mm 。理论重量: 3mm厚的为49、 16kg ，4mm厚的为65、55kg，每公里3MM厚的重123吨， 4MM厚的重16、388吨。
2）三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚: 4mm ；理论重量: 102kg配合130*130的方管立柱。
2、立柱：规格中114、中140mm长度根据要求一般为1.85米、 1.95米、 2米、2.15米；壁厚4、5MM，理论重量:中114的12、15kg/m、φ140mm的15 04kg/m、
3、标准段每公里用250块护栏板，立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
