土工布的发展历程与合成纤维工业的进步密切相关，从20世纪50年代至今，经历了从概念提出到技术成熟、贵州遵义同城从引进消化到自主创新的完整发展过程。20世纪50年代末期，欧洲开始尝试将纺织材料应用于土木工程，初主要用于海岸防护和渠道衬砌。60年代，随着聚丙烯、贵州遵义同城聚酯等合成纤维的工业化生产，土工布的成本大幅降低，性能显著，开始在欧美应用。70年代，无纺土工布的出现，使土工布的应用领域从简单的隔离、贵州遵义同城防护扩展到过滤、贵州遵义当地排水、贵州遵义当地加筋等多元功能。我国对土工布的研究和应用起步于80年代初期，初主要引进国外技术和产品，应用于水利和交通工程。1987年，宏祥新材料等国内企业开始建厂生产土工布，标志着我国土工布产业化的开端。90年代以来，随着高速公路、贵州遵义附近铁路、贵州遵义同城水利等基础设施建设的快速发展，土工布的应用日益广泛，国产化率不断提高。进入21世纪，我国已成为全球的土工布生产国和应用市场，产品涵盖100克至1200克全克重范围，可满足各类工程的多元需求。

土工布在软体排中的应用是航道整治和海岸防护工程的重要技术，在长江口深水航道治理、贵州遵义本地沿海围垦等重大工程中得到成功应用。软体排是一种柔性护底结构，由土工布和压载物（如混凝土块、贵州遵义同城砂肋等）组成，铺设于水底，用于保护河床或海床免受水流冲刷。土工布在软体排中作为母体材料，承受铺设过程中的张拉应力，并发挥反滤和隔离功能，防止河床土颗粒被水流淘刷流失。软体排用土工布需具有高强度、贵州遵义附近高耐磨性、贵州遵义附近良好的柔性以及抗紫外线性能。通常选用涤纶或丙纶长丝机织土工布，断裂强度50-100kN/m，延伸率15-25％，幅宽4-6米。在排体制作中，土工布按设计尺寸裁剪拼接，缝制成排布，再在排布上固定压载物。混凝土块压载通过系结条与排布连接；砂肋压载则用土工布套包裹砂料，缝制在排布上。软体排铺设时，采用专用铺排船将排体卷筒展开，平稳沉放到水底预定位置。土工布软体排的应用，解决了深水急流条件下的护底难题，为航道治理和海岸防护提供了经济有效的技术方案。随着我国水运工程向深水化发展，高强度、贵州遵义本地大规格软体排用土工布的需求不断增长。