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船体结构用钢板是用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体、甲板等的钢板。船舶工作条件较恶劣，特别是在大风浪时受力状态极为复杂，承受着转大的冲击和交变负荷，有的还要在低温地区航行；船舶外壳要受到海水的化学腐蚀、电化学腐浊以及海生物、生物的腐蚀作用。特别是船舶的龙骨、水线部位、主甲板边板、船尾部位受到的腐蚀更为严重，船舶形状及其加工方法很复杂，在制造过程中，钢板需经放样、成型（剪裁、冷弯、热弯、水火弯板等）、焊接、矫正、分段焊接、整体装配等工艺操作。对般体用钢关键性的性能要求是必须有良好的韧性。此外，还要求具有较高的强度，良好的咐蚀性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面质量。为了保证船体结构用钢的质量，提高材料韧性，其化学成分的突出特点是锰碳比较高，一般要求Mn/C在2.5以上，对碳含量也有严格的要求，并应由船检部门认可的钢厂生产。
钢板表面美观，有块状或树叶状锌结晶花纹，镀锌层牢固，有优良的耐大气腐蚀性能。同时，钢板还有良好的焊接性能和冷加工成型性能。与电镀锌薄钢板相比，热镀锌薄钢板镀锌层较厚，主要用于要求耐蚀性较强的部件。镀锌板广泛用于建筑、包装、铁路车辆、农机制造以及日常生活用品等方面。
镀锡薄钢板和钢带统称镀锡薄板，俗称马口铁，是在厚度为0.1-0.32毫米的钢板表面镀有纯锡的制品。以平板状供货的称为钢板，以卷状供货的称为钢带。镀锡薄板对空气、水，特别是各种食品、果酸有很好的耐蚀性。即使一些锡溶解混人食品中或与食品形成锡化物，也是的，对入体无害。镀锡薄板表面光亮，有深冲成型的润滑性，锡焊性良好，能进行精美的印刷和涂饰。广泛用于制作各种罐头食品、糖果点心、茶叶、调味品以及涂料、染料、医药等的包装容器。
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