今日开盘，国内无缝钢管市场价格弱稳观望。现全国重点城市108*4.5mm无缝钢管均价3403元，较上个交易日价格持平。今日，国内无缝钢管市场价格依旧处于弱稳状态。上游管厂价格虽然维持盘整，但临沂地区生产出货方面出现了些许变化，临沂地区因环保问题采取限电措施，金宝诚、金正阳两家管厂受此影响基本处于停产状态，且仍将持续几日，此次限电在短期内将对无缝钢管出厂价格进行支撑，现中等热轧管整车发货价在2970-2980元之间。市场方面，国内非主流地区无缝钢管整体市场价格仍保持稳中下行的步调，其中郑州中管、聊城中厚壁、福州大部分规格均出现10-50元跌幅，但在这低迷的市场环境中，石家庄地区一扫往日阴霾，市场出现回暖迹象，出货情况有所好转，商家纷纷开始补充库存量，但幅度不大，操作依旧较为谨慎，对后市观望态度较为浓厚。综上所述，预计短期内国内无缝钢管市场价格仍将以弱稳为主。

无缝钢管是日常中较为普遍的机器设备，一般 作为装饰管板的不锈钢板大部分是马氏体型的304材质，一般是弱磁或是是无磁的，很多人针对弱磁不理解，无缝钢管难道说还会继续有磁吗?实际上还确实有，并且大部分全是含有弱磁的，下边大家就而言下无缝钢管为何也会带磁?

  无缝钢管历经冷拉，组织架构也会向奥氏体转换，冷拉形变值越大，奥氏体转换越多，钢的带磁也越大。好似一批号的尼龙带，生产制造76管，无显著磁感，生产制造9.5管。因泠弯形变很大磁感就显著一些，生产制造方矩形方管因形变成交量放大圆钢管大，尤其是折边一部分，形变更猛烈带磁更显著。

  上边提及马氏体是无磁或弱带磁，而奥氏体或铁素体是带磁性的，因为冶炼厂时成份缩松或热处理错误，会导致马氏体无缝钢管中小量奥氏体或铁素体机构。那样，无缝钢管中便会含有很弱的带磁。

  要想彻底所述缘故导致的钢的带磁，可根据高溫时效处理开修复平稳马氏体机构，进而带磁。

  尤其要明确提出的是，因上边缘故导致的无缝钢管的带磁，与别的材料的无缝钢管，如430、碳素钢的带磁彻底并不是同一等级的，换句话说钢的带磁自始至终显示信息的是弱带磁。