弹簧界的 “弹性标杆”！ 60si2m 钢带以 0.6％ 含碳量搭配 2％ 硅元素，经淬火 ＋ 中温回火后，弹性极限达 1100MPa 以上，抗疲劳性能比普通弹簧钢 30％。适用于汽车悬挂弹簧、河南三门峡当地机床减震部件等高频振动场景，在载重卡车的钢板弹簧应用中，曾以 0.8mm 厚度承受 10 万次以上交变载荷无塑性变形。钢带表面经冷轧抛光处理，粗糙度 Ra≤1.6μm，可直接用于精密仪器弹簧。我们提供 0.1-5mm 全厚度规格，支持分条定制至 10mm 宽度，配套应力热处理，让每一卷 60si2m 钢带都成为弹性性能的 “标准件”！

耐磨复合钢板堆焊的冷却方式北京耐默科技有限公司提醒您，耐磨钢板在埋弧堆焊和明弧堆焊过程中的冷却方式是不同的，因此在对耐磨铸件焊接时，要根据工况和材料的用途不同而采用不同的冷却方式。 填粉式埋弧堆焊装置制作的耐磨复合板时，埋弧堆焊风冷时易吹起焊剂细粉，因此不太适合。水冷时，由于使用焊剂，故不能在刚焊完后的焊缝正面通水冷却，而只能通过母材背面通水冷却的方式，且冷却效果一方面受冷却水流量的影响，另一方面很大程度上受母材厚度的影响，母材越厚，冷却效果越差。 明弧堆焊可以通过风冷，也可以通过水冷。而明弧堆焊既能象埋弧堆焊那样通过工件背面通水冷却的方式，也可以通过工件正面通水冷却的方式，而且冷却效果可调（通过改变冷却水相对于熔池的位置以改变冷却峰值温度，通过改变冷却水的流速以改变冷却速度）。由于是在刚焊完的焊缝的正面直接通水冷却，故冷却效果较好，因而焊缝更易于出现共晶组织，且对于有淬透倾向的材料对硬度的提高有利。此外，由于有冷却水的冷却，使焊缝及整个焊接区尺寸变小，温度升高很少，便于后续焊道在较低的温度堆焊，对冷却效果又有进一步的提高。 并且，明弧堆焊时母材受焊接热的影响较小，对于焊接性差的母材非常有利。