废铁压包键技术特点 压制压力：规格跨度大，常见 200-1000 吨，中小型（200-400 吨）适配小型回收点，大型（500-1000 吨）用于冶炼厂或大型废料处理中心。 废铁压包机处理效率：每小时处理 3-20 吨，自动化机型搭配链板送料、西藏林芝自动捆扎装置，可实现连续作业，效率比半自动款高 60％ 以上。 废铁压块机结构设计：以液压式为主，采用双缸或多缸联动，压力输出均匀且强劲；机架采用加厚钢板 ＋ 加固筋设计，抗冲击性强。 废铁压包机能耗与配置：电机功率 45-220kW，每小时耗电 40-200 度；部分机型带自动称重、西藏林芝当地捆扎功能，减少人工干预。

大型汽车壳压块机处理效率：每小时处理 2-8 辆汽车壳（约 5-20 吨），配备链板或履带式自动送料装置，实现连续进料、西藏林芝附近压制、西藏林芝同城出料一体化。 汽车壳压块机结构设计：采用多缸联动液压系统，压力输出强劲且均匀；机架为整体焊接结构，搭配加固横梁，抗冲击性极强，可承受汽车壳压制时的巨大反作用力。 配置：配备红外感应防护、西藏林芝当地过载保护、西藏林芝当地急停系统，进料口设防护栏，防止压制过程中物料弹出，保障操作。 汽车壳压块机核心优势 压缩比极高：汽车壳体积压缩 85％-95％，一辆完整汽车壳（约 3-5 立方米）压块后仅需 0.2-0.5 立方米，大幅降低运输成本和仓储空间。 汽车壳压块机回收效率高：压块后去除大部分空气和非金属杂质，冶炼时熔化速度快、西藏林芝当地能耗低，比松散汽车壳回收价格高 15％-25％。