广东肇庆镀锌管重点统计钢铁企业用水总量230亿立方米，同比增长5.5％。水重复利用率98.3％，同比提高0.1个百分点。取新水量同比下降1.2％，吨钢耗新水同比下降6％。外排废水总量同比下降16.4％，外排废水中化学需氧量、氨氮、总、悬浮物和石油类排放量同比下降22.3％、12.2％、9.6％、10.6％和18.9％。废气排放总量同比上升7.1％。外排废气中二氧化硫、烟尘和粉尘排放量同比分别下降15.8％、16.1％和11.9％。吨钢二氧化硫、吨钢烟粉尘和吨钢氮氧化物排放量同比分别下降23.3％、23.2％和8.4％。钢渣产生量2198万吨，同比增长3.8％。高炉渣产生量5859万吨，同比增长8.9％。含铁尘泥产生量985万吨，同比增长4.6％。钢渣利用率98.5％，同比上年同期提高0.4个百分点；高炉渣利用率98.8％，比上年同期提高0.2个百分点；含铁尘泥利用率99.3％，比上年同期下降0.4个百分点。高炉煤气产生量2416亿立方米，同比增长7.8％。转炉煤气产生量209亿立方米，同比增长7.6％。焦炉煤气产生量139亿立方米，同比下降2.4％。高炉煤气利用率98.5％，比上年同期提高0.1个百分点。转炉煤气利用率98.2％，比上年同期下降0.2个百分点；焦炉煤气利用率98.5％，比上年同期下降0.3个百分点。

广东肇庆镀锌管钢材出口同比增长，进口同比大幅下降。据海关总署公布的数据，一季度，全国累计出口钢材2008万吨、同比增长53.2％，出口均价1254美元/吨、同比下降10.8％；累计进口钢材191万吨、同比减少40.5％，进口均价1713美元/吨、同比上升15.2％。3月份，我国出口钢材789万吨、同比增长59.6％，进口钢材68.2万吨、同比下降32.5％。钢材价格降幅较大，原燃料价格降幅较小。据中国钢铁工业协会监测，一季度，中国钢材价格指数（CSPI）平均值为117.32点，同比下降13.68％；重点钢铁企业炼焦煤平均采购成本同比下降4.70％；一季度普氏62％铁矿石指数为127.06美元/吨，折合价格同比下降9.13％。今年初以来，尽管钢材价格逐月有所回升，3月末CSPI为118.54点，比去年末上涨2.88％，但同期进口铁矿石价格也呈逐月上涨态势，3月份达到117.70美元/吨，比去年末上涨27.8％。

广东肇庆镀锌管川藏铁路、广东黄茅海跨海通道、新疆乌尉高速天山胜利隧道、西部陆海新通道平陆运河、长沙黄花机场改扩建等项目加快推进，沪武高速公路江苏太仓至常州段改扩建工程、海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程、福州港江阴港区自动化码头工程等项目顺利开工……一大批交通重大项目正有序推进。尽管我国交通运输经济运行总体实现良好开局，交通基础设施建设取得显著成绩，但在城乡区域间还存在弱项，需要加快补齐。苏杰表示，下一步将在保持投资规模基础上，坚持服务重大战略实施，落实“十四五”规划，进一步扩大交通有效投资，加快推进重点项目审批和建设，加强对重点项目跟踪、协调、调度，科学有序推进项目实施，防范化解风险，在稳增长中切实发挥交通投资的重要作用。2023年4月一周，兰格发布新一期《唐尔街生产动向表》。本周唐山地区样本长流程钢厂，高炉产能利用率87.17％，周环比下降0.73个百分点，有钢厂高炉检修，供应端略有减量。成品材价格宽幅下调，各品种价格降幅均超百元。