车丝管又可分为普通车丝管（保送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹衔接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，关于重要的车丝管，采用特殊螺纹衔接），对一些特殊用管，为补偿螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先停止管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
随着社会的开展和人民生活质量的进步，请求自来水清洁无污染，采用无腐蚀，寿命长，本钱低的内复不锈钢复合管替代镀锌钢管将产生显著的经济效益和良好的社会效益。随着如今技术的开展，早起的不锈钢复合管压力管道系统，由于在消费时由于钢带成型艰难，焊接工艺难度大。
中国当前关于电站锅炉用管的需求每年大约在三万吨左右，且随着超（超）临界发电技术的不时进步，需求量逐年扩展。国内几家大型企业在纷繁投入大量的人力、财力，努力于此类产品的研发、消费，并获得了相当大的成果。一方面为的电力事业开展做出了本人的奉献，同时，也给企业带来了可观的经济效益。

由于不锈钢已具备建筑资料所请求的许多理想性能，它在金属中能够说是无独有偶的，而其开展仍在继续。为使不锈钢在传统的应用中性能更好，不断在改良现有的类型，而且，为了满足高级建筑应用的严厉请求，正在开发新的不锈钢。由于消费效率不时进步，质量不时改良，不锈钢已成为建筑师们选择的具有本钱效益的资料之一。锅炉式:产品描绘：超（超）临界机组是发电设备现代化和节能减排的根底。在超（超）临界锅炉的重要受压部件中，工作温度高、工作环境为恶劣的部件是过热器和再热器。之前，中国国内所用的该类资料全部从国外进口，而上仅有10家钢铁资料制造商才能有限，此类资料缺口较大，进口价钱昂贵，且采购艰难，供不应求，严重影响了中国超超临界锅炉的消费及电能的开展。