| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
| 范围 | 隧道施工逃生通道逃生管道供应范围覆盖江苏省、南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市 京口区、润州区、丹徒区、丹阳市、扬中市、句容市等区域。 |
世瑞新材料科技(镇江市分公司)坚持以市场为核心，以诚信为根本，使公司 超高分子逃生管道产品的市场占有率逐步提高，我们将本着“以质量求生存，以创新求发展”的市场方针，竭诚欢迎各兄弟单位、同界同仁、莅临参观考察、洽谈合作，共创美好未来！
铁路隧道逃生管的优势所在：
铁路隧道逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
1.材料重量轻
拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
2.管道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；
3.管道环刚度高
耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。
铁路隧道逃生管技术参数
1.热膨胀系数：18×10-5℃
2.铁路隧道逃生管分子量：250±50万分子量
3.铁路隧道逃生管单节长度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用户要求
4. 接口形式：抱箍连接，链条连接
5.铁路隧道逃生管物理力学性：
密度：0.945 gcm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥340Mpa
拉伸屈服强度≥20Mpa
纵向回缩率＜3％（23℃）
冲击强度≥110KJm2（23℃）
摩擦系数：0.07-0.10毫米3
6.铁路隧道逃生管结构点：高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固
铁路隧道逃生管近期部分工程案例：
中铁十局云桂铁路项目部
中铁十二局沪昆铁路项目部
中铁十九局云桂项目部
云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部
云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部
陕西逃生管道技术参数
1.热膨胀系数：18×10-5℃
2.陕西逃生管道分子量：250±50万分子量
3陕西逃生管道结构点：高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固
4.陕西逃生管道单节长度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用户要求
5. 陕西逃生管道接口形式：抱箍连接，链条连接
6.物理力学性：
密度：0.945 gcm3
拉伸断裂强度≥32Mpa
拉伸断裂伸长率≥340Mpa
拉伸屈服强度≥20Mpa
纵向回缩率＜3％（23℃）
冲击强度≥110KJm2（23℃）
摩擦系数：0.07-0.10毫米3
陕西逃生管道工程案例：
云南第二公路桥梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路桥梁工程有限公司 Φ800陕西逃生管道80米
中国水利水电第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中铁隧道局宁波宁海高速 Φ800陕西逃生管道400米
中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司 Φ800陕西逃生管道250米
中铁十四局玉临高速 Φ800陕西逃生管道300米
中交二局四公司 Φ800陕西逃生管道200米
云南香丽高速第二项目部 Φ800隧道逃生管300米
中交第二航务工程局有限公司 Φ800陕西逃生管道70米
中交二公局六盘水威宁高速 Φ800隧道逃生管500米
陕西逃生管道优势所在：
1.抗冲击性能非常好，陕西逃生管道的抗冲击强度与分子量有关，高分子逃生管的平均分子量在300万左右，其中，抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更可靠。
2.陕西逃生管道重量轻便，大约是同等口径钢管重量的三分之一，运输和安装都非常方便。
3.可以重复使用，节约成本
4.陕西逃生管道连接方式简单易操作，常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。
5.陕西逃生管道价格适中。
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隧道逃生通道施工注意事项；
隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置隧道逃生通道、积组织管道安装，隧道逃生通道安装完毕后，及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的，坚决进行停工处理。同时结合自身实际，落实具体实施办法和推进计划，确保救生管道安装和施工的有序开展，同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。施工期间注意保护隧道逃生通道畅通。
隧道逃生通道的优势所在：
隧道逃生通道为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障。
1. 隧道逃生通道韧性好、抗冲击强度高
受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了为可靠的保障；
2. 隧道逃生通道环刚度高
耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远过一般管道。
3. 材料重量轻
拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
隧道逃生通道尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800毫米，爬行长度为1520毫米，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为800毫米。
因此，隧道逃生通道的内径必须≥585毫米，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，隧道逃生通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取隧道逃生通道的外径：800毫米。
