矩形球灰铸铁型材的使用：使用行业主要是液压行业，气动行业。矩形球铁棒的优点：原来很多的企业都用断打件来加工液压阀，液压板，但是断打件的任性很好，加工起来比较的费劲，它的强度没有球铁棒的强度好，球铁棒既有强度还有任性，符合液压块的加工和要求，其他的材料不太理想，比如铝块，虽然容易加工，合金铝的强度也够，但是它的使用寿命不太好，相当于是说：螺母和螺纹的使用次数不理想，使用几次以后螺纹强度达不到了。制作液压阀块球墨铸铁型材是***好的合理的选材。

高铬铸铁棒的耐磨性非常好！是球墨铸铁型材的一种通过将高铬合金粉药芯焊丝预制体插入到高锰钢熔体中,制备出高铬铸铁棒料.利用OM、SEM、XRD、显微硬度以及三体磨损试验对复合材料的组织和耐磨性进行研究.结果表明:药芯焊丝中的高铬合金粉末,在高锰钢熔体热的影响下,没有远距离扩散,而是烧结成致密的高铬铸铁棒.随着高铬铸铁棒在复合材料中所占面积分数的增加,与对比试样比较,在低载荷下,耐磨性提高1.70～2.49倍,其耐磨性的提高取决于高铬铸铁棒的数量;在高载荷下,耐磨性提高1.38～1.86倍,其耐磨性的提高取决于高铬铸铁和高锰钢两种材料的共同作用.

目前市场上对球墨铸铁型材价格都比较敏感，在球墨铸铁型材加工领域的竞争中获胜的能力就会让制造商普遍持怀疑的态度，然而假定可提供的业务巨量，会有大量的公司排着队等待分一杯羹。由于铸铁具有像钢材棒料那样的强度和可加工性，它早已成为了原材料的选择之一。它已经成为诸如发动机缸体、缸盖和差动壳体等汽车零件的常规选择。由于不断上涨的油价、更严格的排放标准以及对于零件重量更轻的渴望，新的材料也在开始取代灰铸铁。因为它的加工非常简单和便宜，导致了很多国内生产商对于铸铁加工在经济上的可行性产生了疑惑。然而汽车工业对于灰铸铁的需求仍然是巨大的，起码是刹车鼓和刹车盘。而诸如球墨铸铁那样的不断进化的材料，现在已经能够承受更高的燃烧温度和压力来满足由政府和环境驱动的需求。单独来看这两种原因，对铸铁来说都绝不是一个更好的时机。