柴油发电机组保养管理 加强柴油发电机组在使用保养管理，可以有效的各种故障的发生，减小柴油发电机组运转中的磨损速度，延长其使用寿命。下面结合柴油发电机组在试用中的各保养规定，以一下每项规定重要性。 1、柴油发电机组绝不允许带负载启动，必须空载启动 如果柴油发电机组带着负载启动时，则很容易给燃烧室组件造成损坏，易出现裂纹、拉缸现象。对于发电机来说，易造成励磁线圈损坏等。 2、不同牌号的机油不允许混合使用 不同牌号的机油粘度指数不一样，运动粘度也有区别，水分也不一样，使用环境温度也有不同，所以，不允许各种机油混合使用。 3、不允许在柴油机重负荷运转中打开水散热器压力盖 这样规定的目的是防止柴油发电机组水温过高时所产生的蒸汽伤人。 4、柴油机低温启动后，转速的增加应尽可能缓慢 这样做的目的是确保柴油机的轴承得到足够的润滑并使油压稳定，应使水温、油温达到60~70℃时再加负荷。如果很快使柴油机的转速达到额定转速，则极易造成轴承及其他需要润滑的部件得不到充足的润滑；如果直接加负荷，则还会造成燃烧室及其他零件的损坏。 5、启动柴油机时对起动机的技术要求 a、在启动柴油机前，首先要对启动系统的电路和蓄电池的充电状态进行检查。启动时还要查看蓄电池接线柱与连接线是否牢固。 b、柴油机启动时，如果一次启动不能达到启动目的，则第二次启动与 次启动的时间间隔应不小于2min。 c、每次启动时间不允许超过10s，柴油发电机组一旦启动，则手应迅速与启动按钮分开，防止柴油发电机组启动后，启动齿轮与飞轮发生故障。 d、当柴油发电机组连续几次不能启动时，应排除造成不能启动的故障后再进行启动

柴油发电机组在维护检修中容易忽视的问题 柴油发电机在长期工作过程中，由于各种原因导致零件磨损，腐蚀，变形等损伤.当损伤达到一定的限度，零件的工作性能将发生变化，导致柴油发电机整体性能的变化.修理则是要对受到损伤的零部件进行修复或更换，以恢复零件的性能.但在修理工作实践中我们发现，有不少柴油发电机经过修理后，性能恢复不佳甚至产生故障，究其原因，是在修理过程中极易忽视一些问题。本文根据康明斯多年从事柴油发电机维修和教学经验，指出柴油发电机修理中容易忽视的几个问题，如余隙高度、活塞组的重量差与尺寸差、气门下陷值、凸轮轴外形、配气相位、供油一致性等,分析了这几个问题对柴油发电机性能所产生的影响,并对这些问题的影响因素进行了讨论,给出正确的维修调整办法。 柴油发电机维护和检修中应注意的一下问题： 1）只加冷却水，忽视水垢。 2）只知保养空气滤清器，忽视其密封性。 3）只检查油底壳油量，忽视润滑质量。 4）只注意添加润滑油，忽视清洗油底壳和润滑油路。 5）只看油底壳油量,忽视机油质量不少人只补充发动机机油,,不按保养要求进行更换,不检查油的质量.岂不知废机油中含有大量氧化物质和金属屑,使润滑性能下降,加剧机件磨损,缩短其使用寿命,因此应随时检查机内的机油质量.辨别机油质量时,可用手捻研机油,若感觉有机械杂质或黏度不够,就应及时更换.也可将用过的机油滴在白纸上,如黑点小而色浅,四周黄色润迹较大可继续使用;若点黑而大,周围无黄色润迹,则应更换. 6）只注意调整喷油器的喷油压力和喷雾质量，忽视喷油器的喷雾锥角检查。 7)只注意更换喷油器偶件，忽视对喷油器体密封面磨损下沉量（此值大小会影响到针阀升程）的检查。 8）只燃烧室积炭，忽视清理排气管道积炭。 9）只清洗机油滤清器滤芯，忽视清理连杆轴颈的离心净化油腔。 10）只注意气门与气门座密封性，忽视气门弹簧质量及气门下陷值。 11）只调整气门间隙，忽视配气相位的检查。 12）只注意气缸压缩压力，忽视检查压缩间隙。 13）只注意检查活塞环的开口间隙、边间隙及背隙，忽视检查活塞环的弹力和漏光度。 14）只更换柱塞、油嘴，忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高，造成喷油嘴断油不干脆而滴油，导致柴油发电机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀，用量程0-600公斤／平方厘米压力表检测，表针从200公斤降至180公斤／平方厘米时，保压时间应大于15秒，否则应更换出油阀；或将高压油管口向上，泵水柴油，使油面与管口平齐，把油门放回停供位置，猛将行轮反转半圈，高压油管口柴油不倒吸为合格，否则应更换出油阀。