发电机什么情况下应做温升试根据《预规》要求，在下列情况下应做温升试验： (1)定、转子绕组更换后。 (2)冷却系统改进后。 (3) 次大修前。 (4)必要时。 柴油发电机组出租温升试验的目的： (1)了解发电机运行时各部分的发热情况，和制造厂的技术条件相对照。 (2)确定发电机出力。 (3)校验冷却系统的冷却效力。 一、测试方法 1、制订试验方案，包括目的、负荷方式、测量手段、技术要求和措施、接线（如图1-1所示）、分工等。 图1-1 温升试验接线图 PA一电流表；PV一电压表；PW1、PW2一单相瓦特表； P一功率因数表；PV1一毫伏表 2、测量转子绕组在冷态下的直流电阻。 3、对新安装的发电机应在四种负荷下进行： 次为额定容量的60%～65%；第二次为额定容量的70%～75%；第三次为额定容量的80%～90%；第四次为的额定容量。 4、应在额定进风温度、额定氢压及入口水温条件下进行。 5、在试验中要求转子电流保持稳定，误差±1%，定子电流、电压及有功功率保持不变，三相平衡，误差±3%。

柴油发电机组出租高级分析：在感性负载电路中，电流波形峰值在电压波形峰值之后发生。两种波形峰值的分隔可用功率因数表示。功率因数越低，两个波形峰值则分隔越大。保尔金能使两个峰值重新接近在一起，从而提高系统运行效率。 对于功率因数改善 电网中的电力负荷如电动机、变压器、日光灯及电弧炉等，大多属于电感性负荷，这些电感性的设备在运行过程中不仅需要向电力系统吸收有功功率，还同时吸收无功功率。因此在电网中安装并联电容器无功补偿设备后，将可以提供补偿感性负荷所消耗的无功功率，减少了电网电源侧向感性负荷提供及由线路输送的无功功率。 由于减少了无功功率在电网中的流动，因此可以降低输配电线路中变压器及母线因输送无功功率造成的电能损耗，这就是无功补偿的效益。 无功补偿的主要目的就是补偿系统的功率因数。因为供电局发出来的电是以KVA或者MVA来计算的，(www.dgjs123com)但是收费却是以KW，也就是实际所做的有用功来收费，两者之间有一个无效功率的差值，一般而言就是以KVAR为单位的无功功率。大部分的无效功都是电感性，也就是一般所谓的电动机、变压器、日光灯……，几乎所有的无效功都是电感性，电容性的非常少见。也就是因为这个电感性的存在，造成了系统里的一个KVAR值，三者之间是一个三角函数的关系：

柴油发电机组出租电动机也是一样的道理，只是发电机的一个逆过程。极数反映出电动机的同步转速，2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min8极同步转速是750r/min。理解：2极是基数(为3000)，4极就只能除2，6极就除3，8极就除4。而不是说2极还要用3000去除2。二、电动机的级数怎么划分的？什么叫电机级数，电动机的级数划分三相异步电动机的极数是指每相线圈在定子圆周内均匀分布的磁极数，磁极都是成对出现，所以少是两极。级数越多，转速越低，极数越少，转速越高。两极称为高速电机，四极为中速，六级为低速，大于或等于八极称为超低速。两级2800-3000转/分钟四极1400-1500转/分钟六级900-1000转/分钟大于或等于八极就低于760转/分钟了。

柴油发电机组出租因此，温升是电动机设计及运行中的一项重要指标，标志着电动机的发热程度。在运行中， 如电动机温升突然增大，说明电动机有故障，风道阻塞或负荷太重。三、温升与气温等因素的关系由于各地各时的环境温度不相同，因此必须规定标准的环境温度。我国早期设计的电动机均采用35℃，而从1965年后设计的J2、JO2和Y系列电动机则用40℃。对于正常运行的电动机，在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，且当环境温度低于40℃（或35℃）时，其运行温升也不允许超出铭牌额定值。如一台正在运行的A级绝缘电动机 ，当环境温度降到10℃时，并不意味着温升允许扩大到80℃。有人认为只要绕组温度不超过规定的90℃即可。这不全对，如负荷未增加，而温升达到80℃，这说明电动机本身出了故障 。那么，额定负载下运行的电动机温升是否与气温等因素毫无关系呢：不!是稍有影响的。1、气温下降时，正常电动机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少。温度每降1℃，R约降0.4%。

---