五、挖掘机主阀的中位负流量控制

    为了实现液压主泵的中位负流量控制，在阀处于中位时，要把中位号检测出来，去控制主泵，当阀处于中位时，P1，P2 通过阀的中位油道， 经过 节流后回油箱，在节流口 前取得压力FL，FR，就可以控制主泵到小排量。

六、挖掘机主阀的行走二次升压：

    为了提高挖掘机的行走能力，行走时提高系统压力，当行走阀组操作时，PY 油路的回油通道被关闭，PY 处压力上升，控制系统主阀二次升压，提高行走压力。

 

  同学们，经过了这一段时间不懈的学习和实践，你们终于掌握了挖掘机操作这项技能，你们都知道，和所有学校相比，我们的有着更多的上机实训时间，有着更真实的工地实际操作基础，因此比起那些从学校出来的学生，只有我们能真正出徒，能上去车赚到钱。与所有跟个人在工地练车的学徒相比，由于工地的限制使得他们很难在短期内摸到车，因此我们往往能比他们提前至少半年出徒赚钱。然而正是由于我校的强大的练车力度以及巨大的用工息量，使得我们学生往往产生了自满情绪，挑活，挑工地，挑车，挑老板，嫌工资低等等成为“五挑”司机，因此往往和许多工作擦肩而过。而从其他地方出来的学生，因为得不到太多的练车机会，手把不行，往往更低调，无论什么工作，他们都特别珍惜，从其他地方出来的学徒甚至有人自费吃住，给车主买礼品，他们能在车主发出用工息后 时间赶到，同时他们往往更勤奋，更会来事，肯于沟通，把车主的车也保养得特别到位，因此他们虽然手把不行，但更容易找到工作并在工地站住脚，就这样在工地坚持一两个月之后，他们就真正成为了挖掘机高手了。