因此，鋁及鋁合金除廣泛的應用於航空、航天和電工等領域外，同時還越來越多的應用於石油化學產業。濮陽中原大化新建空分裝置就大量使用了鋁鎂合金(主要有：5083、5183、5A02相稱於舊牌號中的LF2、LF4)。但是鋁及鋁合金在焊接過程中，易泛起氧化、氣孔、熱裂紋、燒穿和塌陷等題目。此類材質是被公以為焊接難度較大的被焊接材料，特別是小徑薄壁管的焊接更難把握。因此，解決鋁及鋁合金无缝钢管的這些焊接缺陷是施工過程中必需解決的題目。
2 鋁及鋁合金的理化機能及焊接特點
2.1 易氧化
  鋁和氧的親和力很強。在常溫下，鋁表面就能被氧化成厚度約0.1～0.2 m致密的AL2O3薄膜。固然這層氧化鋁薄膜比較致密，能防止金屬的繼承氧化，對天然防腐有利，但它給焊接帶來了難題，這是因為氧化鋁的熔點(2050℃)遠遠超過了鋁的熔點(600℃左右)，比重約為鋁的1.4倍。在焊接過程中，會阻礙金屬之間的熔合，易形成夾渣，而且氧化鋁薄膜還吸附了較多的水份，焊接時會促使焊縫天生氣孔。

     根据相关数据,平均水平的焊接培训机械化在一些工业发达 达到70% ~ 80%,而只有20% ~ 30%在我们 ,大部分的焊接培训工作,离不了人工操作。
  生产的发展和科学技术的进步,焊接培训已成为一门独立的学科,广泛应用于航天、航空、核工业、船舶、建筑、机械制造工业、国民经济的发展在我国,特别是制造业的发展,焊接培训技术是一种不可或缺的加工手段。例如:西气东输, 大剧院,鸟巢等与焊接培训总量超过500公里,远离焊接培训,将无法完成这个项目。
   焊工的职业专门化是国外发展现状增加,操作简单,自动化、一体化,以高度发展相应的焊接培训技术。自动焊接培训设备,广泛使用在国外,自动化程度和控制精度,稳定的焊接培训质量。这就要求焊工掌握不仅焊接培训的基础知识和专业技能,但也使用和操作各类先进、精密的焊接培训设备,控制和仪表。