山东泰安球墨铸铁管一般气孔内壁光滑，而此类缺陷内壁含有碳黑状物质，呈蜂窝状，成片聚集，经分析认为此缺陷是在铁液充型过程中部分泡沫塑料包裹在铁液中未能排出，待铁液凝固后所形成。应从合理设计浇注系统，使铁液顺畅充型来避免，当形状复杂时，可在形成缺陷处设置排气冒口。 球墨铸铁铸管件的缺陷如砂眼、气孔、冷隔等，消失模铸件中也会出现，可用保证浇注温度等一般措施加以克服。消失模没有分型面不会发生空腔铸造中所说的跑火现象，它是伴随着塌箱出现的，其危害更大，它会使铁液流入砂箱负压气室或负压管路，严重损坏砂箱或负压系统，要特别注意。

山东泰安球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，山东泰安球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，山东泰安球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。山东泰安球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的山东泰安球墨铸铁管都打包，在打包的每层山东泰安球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的山东泰安球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，山东泰安球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。