辽宁沈阳球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，辽宁沈阳球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，辽宁沈阳球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。辽宁沈阳球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的辽宁沈阳球墨铸铁管都打包，在打包的每层辽宁沈阳球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的辽宁沈阳球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，辽宁沈阳球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。

辽宁沈阳球墨铸铁管钢管适用于内压力较大的管道、于水池水塔相连的管道。在振动大的地方，也可采用钢管。钢管具有强度高、承受压力大、接口方便、内表面光滑、水力条件好、抗震性好、加工安装方便等优点。缺点是易腐蚀，造价高。辽宁沈阳球墨铸铁管现有城区建有规模较小的树枝管网，供水主管勉强能应付城区供水，环网尚未形成规模，水厂之间、片区之间供水调节性差，供水可靠性低。辽宁沈阳球墨铸铁管需要采用在一定温度条件下材料的机械强度数据，并考虑到工模具的不同受力方式，及其工作的周期性在设计工模具时，同时还应考虑到负荷变化条件下材料的疲劳现象因为疲劳现象往往使工模具甚至在正常工作条件下遭到突然破坏。