禽畜粪污运输车自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速箱、取力器、传动轴驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻和厢体开启。通过纵系统控制活塞杆运动，先将厢体后 门通过液压系统开启,在作液压系统可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上以便污泥更好的自卸,车厢利用自身重力和液压控制复位。 其整车设计合理,整个作过程,方便。“相比国五，轻型车国六b标准限值加严了40%-50%。”该负责人列举，新标对蒸发排放控制要求更加严格，需安装车载加油油气回收系统，对加油过程的油气排放进行控制；增加了排放质保期要求，低温排放试验一氧化碳和碳氢限值加严1/3。对于重型车，除氮氧化物、颗粒物排放分别加严77%、67%，国六b还新增颗粒物个数、氨的限值，并提出更加严格的自动及排放油耗联合管控等要求。

环保无滴漏箱式粪污粪便污泥车，整车设计密封性好，国六排放标准车辆，厢体液压油缸举升卸料，顶盖装料口翼展两侧自动翻转开启，后盖液压油缸开启和锁紧（四周耐腐蚀密封条密封），运输中环保无滴漏，箱体控制驾驶室内外两用均可操作。 粪污运输车也叫淤泥运输车、粪污垃圾清运车，是装载运输自卸污水、粪污、污泥、淤泥、泥巴、泥浆、垃圾的新型专用车辆。四周全密封设计，后盖液压开启四周加有密封条，运输途中干净无泄漏，符合当地环保要求，改善了传统自卸运输车“滴、漏、洒”的现象。