与链条被动炉排比较 ， 适于燃烧水分和灰分较高、热值较低 (12560kj/kg) 的劣质煤和一般易结焦的煤。当供给的空气量较合理 ， 漏风量少时 ， 灰渣中的含炭 率一般在 18%~20%， 比手烧炉的灰渣含炭率低 5%~10%， 可以节煤和减少冒黑烟。排与煤有相对运动。当往复炉排片向后下方推动时，部分新煤被推饲到已经燃着的煤的上部，当往复炉排片向前上方返回时，又带回一部分已经燃着的煤返到尚未燃烧的煤的底部，对新煤进行加热。 发改委网站消息，11月6日， 发展改革委副主任穆虹率督察组赴生态环境部，就禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革三年行动方案落实情况进行专项督察。
    穆虹表示，禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革是中央决策部署推进的生态文明建设标志性举措。下一步要继续保持工作力度，确保三年行动任务完成，国内固体废物回收利用水平，建立健全长效机制，不断巩固扩大改革成果。
    2018年3月，生态环境部召开 次部常务会议，审议并原则通过《关于落实〈禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案〉2018-2020年行动方案》。会议提到，禁止洋垃圾入境是我国生态文明建设的标志性举措。要统筹考虑行动方案目标任务，我国固体废物污染防治水平。要加强部门间协调沟通，加大信息共享及联动执法力度，建立长效工作机制。要进一步完善监管制度，强化洋垃圾非法入境管控，深入实施全过程监管，确保各项任务落实到位。

贵州铜仁被动炉排这与南钢智能化改造、数字化转型发展不谋而合，希望双方持续对标，并就绿色低碳、智能制造等课题深入探讨。韩国现代制铁公司研究开发企划室常务太舜载表示，现代制铁作为专业的汽车材料、全球综合性钢铁企业，构建了完备生产流程的一站式生产体系，下游用户涵盖汽车、造船、建筑、桥梁、铁路及钢结构等行业。自2017年起，利用人工智能（AI）和大数据技术，为生产工艺及技术进行智能化升级，并制定了“智能企业”的新目标，致力于工序间的连接和融合，利用大数据、AI等数据分析平台，通过业务及数据创新剔除不必要的因素，专注于客户价值的核心业务，使得基于业务数据和系统的决策成为可能。现代制铁研究所还将加大开发引领未来的碳中和制铁技术、汽车钢铁及零部件技术、不断积累独有的智能工厂技术等，实现可持续增长为重点的转型升级。南钢作为一家历史悠久的制造型企业，近几年实现华丽蝶变，成为一家高科技企业，我们深受鼓舞。现代制铁与南钢有着良好的合作基础，希望继续能够和南钢携手共赢未来、共同发展。