目前，11-12月份钢厂计划减产消息频频传出，结构管市场蠢蠢欲动，但是在供需矛盾暂无明显改观的情况下，预计短期内国内市场维持弱势盘整。目前国内型材市场价格止跌趋稳，成交依然低迷。近期暴雨和台风天气影响上海等地区交通受阻，因此将影响市场出货情况及钢材的运输。从市场上了解到，钢厂及钢贸商亏损在进一步的增大，结构管厂通过控制产能缓解成本压力，钢贸商采取控制库存的办法，且现买现卖的方式亦很多。目前原材料成本低下，对钢材价格的支撑力度很弱，虽市场上部分规格依然短缺，亦不能给价格带来支撑。今日国内市场弱势盘整，成交仍显低迷。昨夜伦镍再次反弹小涨，而日内主要市场价格并未受此影响，表现出较强的抗跌性，同时，商家为促成交，市场低价出售现象比较明显，“低利润”局势在短时间内难以改观，商家悲观情绪蔓延，预计短期内市场在需求面无特别利好的作用下，结构管价格将持续弱势运行。
       虽然受到了基建项目的提振,但据了解,当前GB6479结构管行业的现实情况仍是供大于求。“产能过剩是近年来中国钢铁行业背负的一座大山。”专家表示,在淘汰落后产能的相关政策下,钢企纷纷拆除了小高炉,但与此同时,一批符合标准的大高炉也在纷纷兴建,导致GB6479结构管产能“越减越多”。“虽然钢铁行业为应对产能过剩,前期掀起了减产热潮,但从目前的实际情况看,钢厂减产的意愿并不足。”道通期货分析师杨俊林表示,虽然8月下旬全国粗钢日均产量回落幅度较中旬有所扩大,但离供需再平衡仍有较大距离。在当前GB6479结构管价格大幅反弹的情况下,后期钢厂减产动能将更为趋弱。“目前GB6479结构管行业经营情况整体疲弱,钢价大涨的基础不牢,后期一旦基建项目的建设进度不及预期,钢市的情绪将再度受到打击。”分析人士表示总体而言：GB6479结构管产能过剩问题,是从钢铁业也发展之初到目前遗留下来的“痼疾”,也是短期内无法彻底解决的问题。在产能过剩的因素制约下,钢价上涨异常吃力。或许真正解决这一问题,让GB6479结构管产量回归合理水平,才是钢铁业出头之日。

         昨日，持续下跌达数月之久的GB8162结构管期货高开高走，大幅反弹，成交量大幅增加。分析人士认为，政府强调将稳增长放在更重要位置，并密集出台了一系列刺激政策，从而带动以GB8162结构管为首的基建品种大幅反弹。不过，纵览上周以来GB8162结构管期货的总体表现，跌时增仓、涨时减仓现象明显，从而反映出多头对后市心依然不足。整体来看，商家库存压力尚可，但截至目前，部分商家GB8162结构管资源尚未完全到达各市场，加之6月份资源成本偏高、订货比例有所增加，受后期市场库存逐步增加预期影响，商家对后市看法并不乐观，在操作上，多以出货为主。不过，需求始终无好转迹象，终端采购并不积极，且采购模式多以分批次为主。商家心态较为矛盾，既希望可以保持正常的出货量，又希望市场价格有所，毕竟目前的GB8162结构管价格与六月份成本线处于倒挂的状态中，但就目前的市场情况来看，短期GB8162结构管市场价格可能会继续处于不上不下的状态，但不排除小幅调整的可能。
         近的这几天，天气出奇的闷热，老天也总阴沉着脸，估计是要下一场大雨，这样的天气犹如当前的20#结构管市场，急需要大雨的降临，来一解当前烦躁、闷热、持续高温状态的20#结构管市场。当前国内20#结构管市场正处于进退两难之中，原本就低迷的市场又受到7月份出台的新价格的影响，让市场后续的生产经营举步维艰，甚是尴尬。目前，20#结构管呈现总量增速大幅回落和产量下降双重压力。据近期天津守恒钢管销售有限公司市场调查部公布数据显示，在5-6月份的时间里，我国20#结构管产量达到2343万吨，与去年同期相比回落了22%。另外钢铁市场的资金运转依旧是个难题；经济危机仍存在隐患，随时有引爆的可能，对20#结构管市场将带来巨大的影响；预计，市场价格下降会持续到8月份，期间或许会有小幅的反弹，但幅度有限。与此同时，20#结构管企业为了降低生产成本会减少使产量，市场供大于求局面仍将持续。预计6月份20#结构管市场的需求还将被压缩。