结构加固后做为捕捞工程船，捕捞了沉于榆林港航线中的肉坦登陆舰“中条 ”等。可是，用船只抬撬捕捞很大或偏重的，因贮备力度不大而危险因素挺大，也不可以抗大风大浪，因此拥有捕捞浮桶后已尽量用该法捕捞偏重的。
  水下切割关键有水中氧割、氧-弧水下切割和金属材料-电孤水下切割等，这种方式都归属于热激光切割方式。根据各种各样水下切割法的基本概念和激光切割情况不一样，大致可将目前的水下切割法分成两类，水下切割工程即水中热激光切割法和水中冷激光切割法。
  水中热激光切割法是运用热原对金属材料开展加温，或在纯co2中点燃，使金属材料熔融，并采用某类对策将熔融金属材料或熔渣除去而产生创口的激光切割方式，如水中氧-数控火焰切割、水中电孤激光切割、水中电孤-氧激光切割等。
  热激光切割法又可分成空气氧化激光切割法、熔融激光切割法及熔融-空气氧化激光切割法。空气氧化激光切割法是先运用火苗将待割金属材料加热到着火点，随后供co2使金属材料点燃，并吹掉熔渣而产生创口的激光切割方式，如水中氧-数控火焰切割。
  熔融-空气氧化激光切割法是运用热原看待割金属材料加热使其熔融，随后供氧使金属材料点燃，并将点燃造成的熔渣及剩下的熔融金属材料吹掉而产生创口的激光切割方式，如水中电孤-氧激光切割、热割矛激光切割及热割缆激光切割。

断船整捞法，能够把并未破裂为二的整艘起浮，降低了很多的水中电割等劳动量，且节约工程项目時间和花费。1975年捕捞国冷冻船，1953年捕捞国小货轮等均选用其法。1975年援助菲律宾“天成3 ”时还选用过筑假双向底捕捞法．随之浮桶和大中型浮吊的出現，大量的那时候是选用综合性捕捞法。
  即在捕捞一架的全过程中不但得用浮桶，内水的浮力也要封舱吸水泵，用浮吊帮助吊浮。因为灵活运用多种多样捕捞法，降低了水上工作時间，对不一样种类、不一样水位的也可以应付自如．3、全内水的浮力捕捞法这类方式是根据向舱室键入髙压气体，产生内水的浮力把抬浮。
  这类方式能够省掉很多的水中封补劳动量，能够在大风大浪大的渔区先起沉浮船移到浅水地区或大风大浪较小的渔区，再开展封补、扳正。1976年捕捞“贝德” 货轮，1974年捕捞“大庆市240”货轮都选用了这类方式。4、船只抬撬捕捞法这类捕捞法是运用驳船做为起重吊装工程船来上升。
  因为驳船较便于筹资，因此解放初期也广泛选用，并沿用至今．有时候也运用捞出的打捞。一九五二年，华东捕捞施工队带了小量的道具和机器设备到海南岛，捕捞一架6000吨货轮“桐丹丸”，她们用了十几吨不锈钢板材补好水中5米直徑大烂洞和跳板上的大烂洞，随后吸水泵起浮。

潜水打捞队在水下作业时，应当制定各种潜水打捞措施，检查水下探测设备的完。潜水打捞队下水前，要认真检查水下工程设备的性能，并充水。潜水打捞队要求潜水员在潜水时跳入水中，以帮助潜水梯进入水中，对水下检测设备进行水设备的性能检查，并在通过后沿引导线潜水。
  潜水过程中，身体无法适应压力平衡动作，症状消失后继续潜水。到达操作点后应及时通知水面。在进行水下工程时，请注意将空气保持在潜水设备中，并保持上身高于，以防止发生交叉唿吸。潜水打捞队在水下切割时应防止跌倒。
  步行或工作时请注意物，以免刮伤潜水设备或损坏门窗。1)在潜水打捞之前，甲，乙双方应与双方签订施工合同协议，明确双方的责任，并根据现场条件和规则制定专门的施工计划。文明建设。2)所有操作人员应做好教育和技能培训，并必须对特殊操作人员进行认证。
  3)应严格按照施工计划和规程进行。4)应自上而下进行。非承重结构和后承重结构应按顺序进行，不得撞倒。5)与会人员必须戴帽。高空作业应使用带固定。进入危险区域时应采取严格的保护措施。6)撤消水下工程作业后，应关闭施工现场，以防止非施工人员进入施工现场，并在屏障处设置检查员。
  7)人员在施工前应检查现场状况，及时发现问题。8)潜水打捞团队负责人将每天协同工作，以重新确定施工要求。潜水打捞总结完成后，将汇总前一日的工作。9)脚手架必须按规定建造，并做好检查记录。
  我们都知道桥梁对于整座大桥来说是一个非常重要的构建，是整座大桥的承重关键，与整座大桥的安危息息相关。因此我们需要定期对桥梁进行检测和保养，确保桥梁保持一个完美的状态。我们一般对桥梁进行水下检测和水下摄像会使用到以下三种检测方法：一、视频水下检测的方法水下摄像系统一般包括水下摄像机/摄像、传输线缆和图像采集设备，水下摄像机和连接线缆要求具有水密性。