由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。钢铁工业"十二五"发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达 ，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展,耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。

从地方发力重点看。51.8。距离年底还有不到两个月时间扩大有效投资成为重头戏。加快发行使用地方债券等一系列大招实招将加快落地。据统计，耐候板9月及年内开工投资额在1万亿左右，环比8月增了118%，其中9月新增PPP项目达到113个。重点抓好制造业大项目而房地产新开工面积和施工面积也都保持了相对较高的增长，短期也看不到。且有日趋明显之势。30日，《》发文指出：把稳增长放在更加突出的位置，相大家会积极有为。二是供给或许低于预期。10月31日，耐候钢板5大品种的周产量同比基本持平。而有多。明显回落的迹象。一些区域市场(如杭州)出现规格短缺。如山西，唐山，江苏等地，有进一步限产之迹象，东北一些钢厂添加废料已无经济效益，随之可能通过不加废料减少供给。