以达到铁路车辆减重和延长使用寿命的目的。宝钢在较短时间内试制成功该钢种，并将规格从原来09CuPCrNi的6mm扩展到12mm。铁路车辆出现以相对较高强度的Cu2P2Cr2Ni系高耐候钢取代09CuPTiRE在国内率先提供低温冲击和焊接性能优良的厚规格09CuPCrNi2A供齐齐哈尔车辆厂试制新车型获得成功。宝钢技术中心还派专人到该厂跟踪和指导焊接加工。性能也一直比较稳定。2001年下半年开始09CuPCrNi不存在加稀土问题该厂用宝钢09CuPCrNi2A试制的新车型已经通过认 证。09CuPCrNi2A厚规格试制成功后，该钢种新试订货量大幅攀升，有取代09CuPTiRE成为当前铁路车辆用钢的主导钢种之势。
例如Mo的加入，对降低工业大气腐蚀速率有效，但对海洋性大气的抗腐蚀作用不明显等。因此，根据腐蚀环境的不同，耐候钢向专用性，特殊用途化发展，其成分体系也相应发生变化。耐候钢的多样化。不同耐候性元素对不同环境下的腐蚀作用不一样以提高耐候性元素加入的有效性和应用效率。耐海水腐蚀钢，耐海洋性气候腐蚀钢，耐酸性气候腐蚀钢和耐热带气候腐蚀钢等专用钢种是这一类钢种的代表。

上期所螺纹钢2010合约夜盘以3638高开2元/吨，夜盘震荡冲高，低3636元/吨，高3695元/吨，收3690元/吨，较上一交易日结算价涨54元/吨，涨幅1.49%。热轧卷板2010合约夜盘以3631高开3元/吨，夜盘震荡冲高，低3627元/吨，高3685元/吨，收3679元/吨，较上一交易日结算价涨51元/吨，涨幅1.41%。
铁矿石2009合约夜盘以767元/吨高开3元/吨，夜盘震荡冲高，低765.5元/吨，高783.5元/吨，收781元/吨，较上一交易日结算价涨17元/吨，涨幅2.23%。焦炭2009合约昨日夜盘以1879元/吨高开4元/吨，夜盘震荡冲高，低1871.5元/吨，高1898元/吨，收1893元，较上一交易日结算价涨18元/吨，涨幅0.96%。
美元指数开盘报96.769点，当日高97.154点，低96.5收报96.960点，涨幅0.19%7月7日伦敦伦铜电3合约，以6158.00美元开盘，收报6193.00美元，涨幅0.86%。7月7日，美元指数开盘报96.769点，当日高97.154点，低96.5收报96.960点，涨幅0.19%7月7日美原油连开盘报40.68美元，收报40.49美元，跌0.14美元，跌幅0.34%。7月7日。
7月7日美黄金连开盘报1793.9美元，收报1807.5美元，涨14.0美元，涨幅0.78%。7月7日，道琼指数开盘报26172.01点，收报25890.18点，跌396.85点，跌幅1.51%。7月7日美黄金连开盘报1793.9美元，收报1807.5美元，涨14.0美元，涨幅0.78%。--澳大利亚墨尔本再次“封城”：为期6周禁止两人以上聚会。
--欧盟委员会再次下调增长预期：欧元区今年将萎缩8.7%--临港新片区18个重点产业项目集中开工，总投资480亿元--欧盟委员会再次下调增长预期：欧元区今年将萎缩8.7%--交通银行金融研究中心：降准概率在下半年将大幅下降--欧盟委员会再次下调增长预期：欧元区今年将萎缩8.7%--乘联会：6月乘用车主要厂商日均零售销量同比下降8%。
16日，我国二季度经济同比增长3.2%，GDP由负转正的消息登上各大媒体头条。实际增长率超出预期，振奋人心！得益于我国经济快速回升的带动，钢铁行业也出现了“淡季不淡”的反常现象。淡季遇到经济快速回升所谓淡季，无非就是需求少，买卖不兴旺的季节，一般来说6-8月都是钢铁行业的传统淡季，受北方高温和南方降雨影响，钢铁需求量相对较小，表现为钢材库存上升，价格下滑。
兰格钢铁网数据显示，自今年3月13日以来，由于需求旺盛，钢材社会库存一直在下降，至6月19日，钢材社会库存为1302.1万吨，但6月24日钢材社会库存增加了0.6万吨，截止7月17日，一直呈上升态势，2019年6月14日，钢材社会库存由降转增，2018年转折点出现在6月22日。说明，6月份开始，钢铁行业进入传统淡季。