不锈钢桥梁护栏的功能规范:每一种等级的各种办法路程护栏均应根据运用路段，依照点评等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰试验。车辆与路程护栏发生磕碰时应能保证车内乘员的生命，不受到严峻损伤。
路程护栏应可以有效地阻遏车辆并对车辆进行导向，制止车辆任何办法的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。路程护栏应有杰出的导向功用，车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%.磕碰后试验车辆应坚持正常行进姿态，不发生横转、掉头等现象。
桥梁防撞栏模板选用定型钢模，单片长度为5米。加固方法为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样选用定型钢板，固定方法为高强螺栓。一起防撞栏的断缝同样选用定型钢板，拆模后的断缝为65px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量杰出。
注意事项模板撤除应遵从先支后拆，后支先拆的次序，拆时制止抛扔。拆模时刻不宜过早，应在混凝土强度能保证其外表及棱角不至因拆模而受损坏时方可撤除，一般当混凝土强度到达规划强度75%时。撤除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。

铝合金衬塑复合管道系统的工程应用特点

1.休现了管道系统的免维护性，体现以下： 

a、铝合金衬塑复合管道的连接方式:

  采用承插式热熔连接为主要连按方式，使连按处与管道成为一体，达到同质材料终生连接永不渗漏，其连按口耐压强度在所有连接方式中 。克服了传统管道连接方式(丝扣连接、卡环式连接、焊接)的主要缺陷，如密封圈老化、脱管、应力腐蚀等产生的渗漏爆管现象.

b、铝合金衬塑复合管连接属性:

 铝合金衬塑复合管的柔性连接采用其有连接强度高、韧性好、耐冲击的表面喷涂的改性聚丙烯材科作为主要柔性连接件，可有效管道连接处的变形应力.防止各种因素引发的应力变形对管道连接处造成的破坏(克服了传统管道在连接处受变形应力引发的错位、脱丝而产生的渗漏的缺陷).