汽车业：国资委20日新闻发布会上表示一季度中央企业效益出现深度下滑。尽管3月净利润回升明显，但与上年同期差距较大。其中汽车产业作为板材的重要需求端，受销售终端和供应商复工难等影响，销量同比下降超过30%，一季度同比减利100个亿。海外疫情对订单的冲击和零部件供应的影响将持续影响汽车产业二季度生产恢复。短期下滑明显。

     造船业：据中国船舶工业协会统计，1-3月份，全国造船完工700万载重吨，同比下降27.3%。其中，全国完工出口船685万载重吨，同比下降26.3%；3月底，手持船舶订单7955万载重吨，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船订单7319万载重吨，同比下降4.4%。海外疫情影响下，国内不少造船厂出口订单取消，资金压力增大，钢材原料采购谨慎。

     期货震荡下跌，现货心态转弱

     今日钢坯上调10至3100元/吨，早盘现货报价部分探涨10-20，午后高价成交谨慎，主流报价持稳。

     具体来看：

    基建投资仍是支撑，房地产投资降幅收窄：

    1-3月，基础设施投资同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6个百分点。

    1-3月，全国房地产开发投资21963亿元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6个百分点。

    1-3月，制造业投资投资下降25.2%，降幅收窄6.3个百分点。

    比较而言，一季度制造业降幅 ，且汽车、家电这些与用钢需求紧密相关的细分领域一季度下滑明显：

    汽车行业：

    整体来看，汽车行业受疫情冲击较大，3月环比有明显增长，说明汽车领域在一系列消费刺激政策和复工复产加速背景下有回暖迹象，但整体较去年同期下滑较大，短期难以恢复到同期水平。

   为实现全年经济平稳运行，中央政治局会议在“六稳”后，又在4月17日提出了“六保”，并给出了提高赤字率、发行抗疫特别国债、降准、降息、再贷款等多项财政货币政策，其中“扩大内需”被放在了为重要的位置上。

   首先从投资领域上来看，近期一系列的重大项目正在紧锣密鼓的推行之中。4月17日，浙江举行的推进高水平交通强省建设动员大会上，专门谋划了“十大千 亿”和“百大百亿”等重大工程。其中，“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”，总投资超1.2万亿元。“百大百亿”工程则包括103个项目，总投资约 2.4万亿元，涵盖公路、铁路、轨道等各种交通运输方式。同日，广西南宁、桂林、北海、钦州、玉林等9个设区市同步开展重大产业项目集中开竣工活动，共有 408项重大产业项目开工或竣工，总投资2010.3亿元，其中，新开工295项，总投资1730.68亿元。