近年来也较流行铝合金材质的插接，组装式护栏。施工控制要点测量控制点每5米设一，为标高和线性控制奠定基础，然后对碰撞杆内的混凝土进行切割和清洗。钢筋加工尺寸应准确，钢筋安装应采用定位架法。根据设计图纸中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸，分别制作定位架。采用带控制点的定位架，有效保证防撞护栏内钢筋的标高和找正，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。定位支架位于测量控制点，用水平标尺调整。根据设计图中的角度对条和条的前部角度进行处理。杆的长度也根据设计图中的尺寸而保留。2号钢棒和已定位的翼板用4号钢棒牢固焊接。调整位置时，三号钢条立即与先前安装的钢条和二号钢条牢固焊接。等每5米形成一个标准段，然后悬挂安装在中段的线路进行加固。

比如人车流量很大的片区，原本车辆在道路上随意调头、逆行、加塞、违停以及行人随意横穿道路的情况很突出，道路隔离护栏安装后，这些情况明显。对片区的平安西路设置隔离护栏后，启程路路口原本存在的堵点问题也随即消失。 经过一个多月的努力，截至9月20日，本级道路已安装隔离护栏14.2千米，机非隔离护栏9.8千米，人非隔离护栏2千米，绿化带隔离护栏11.4千米，同时配套施画了相关标线26万余平方米，并设置了示警柱2248根，标志牌412块，人行道非机动车标志1680个。 为市民停车需求，市区还了停车泊位7366个。市区道路安装隔离护栏的工作，是会带来一些不便，不可能马上所有人的满意，因为我们只用了一个多月，就做了其他城市用半年甚至一年才能做到的进度，这中间肯定会有个别思考不足的地方。 相撞后，车辆并没有立即停下来，而是拖拽着损坏的隔离护栏驶入了对向车道才停下。这起事故受损的车辆并不只杨某这一辆车。巨大的撞击力使隔离护栏损毁严重，散落物影响到了赖某驾驶的普通电瓶三轮车的正常行驶，至车辆侧翻，赖某受轻伤。 一直以来，东大街、文化路都是温江区交通事故多发地，且温江东一东二小学也在两条道路上。为加强辖区道路交通，温江区对东大街、文化路加装隔离栏，交通事故率明显下降。如今东大街、文化路隔离栏也正是投入使用，将有效交通事故的发生。