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而作为国内Q345BH型钢业老大的宝钢集团，除了Q345BH型钢产业链延伸至相关的庞大体系外(包括矿业、国内多数钢厂在新规划中，都提到了要大力非钢业务在收入中所占的比重。河北Q345BH型钢集团力争非钢业务营业收入达到近1400亿元，利润占到整个集团的50%左右，沙钢集团“”规划拟实现年销售收入3000亿元，其中非钢产业营业收入达到1000亿元，效益贡献度力争达到30%以上。 而作为国内Q345BH型钢业老大的宝钢集团，除了Q345BH型钢产业链延伸至相关的庞大体系外(包括矿业、金属加工等)，其非钢产业堪比Q345BH型钢主业的营收规模。包括资源及物流、工程技术服务、房地产建筑工程、煤化工业、投资等多个业务板块都有涉足，且大都颇具规模。 矿商淡水河谷发布的4年第二季度财务业绩显示，当季净收入总计达14.28亿美元，而上一个季度净收入为25.15亿美元，折算下来，这家矿商的半年净收入为39.43亿美元。Q345BH型钢厂的净利润在二季度出现环比下滑，主要与西芒杜(Simandou)项目和Integra煤矿项目相关的资产减值有关。 Q345BH型钢以煤炭为例，淡水河谷的第矿商淡水河谷发布的4年第二季度财务业绩显示，当季净收入总计达14.28亿美元，而上一个季度净收入为25.15亿美元，折算下来，这家矿商的半年净收入为39.43亿美元。Q345BH型钢厂的净利润在二季度出现环比下滑，主要与西芒杜(Simandou)项目和Integra煤矿项目相关的资产减值有关。
Q345BH型钢主力合约的报价由2015年年初的高点2600元每吨左右产能，跌至低的1600元每吨左右，跌幅38%循环经济，而Q345BH型钢也“不甘落后”，由2015年年初的500元每吨跌至低的282元每吨环比上升，跌幅43%。 ”有钢企人士做出如上的判断。现金流“保卫战”天津获悉2015年仓储服务，和Q345BH型钢这两个品种似乎在比赛谁跌得更快。天津获悉“现在80%—90%的钢铁企业在为打工现货维持，而且我们还都乐此不疲。”河北地区一位不愿具名的钢企人士调侃道。 他表示，虽然Q345BH型钢在赔钱经营，但这种赔钱的买卖却停不下来，这是整个行业面临的一个非常残酷的现实。据介绍市场行情，继当年出现大幅盈利之后，2015年前8个月钢企还能勉强维持生产鼓励，但到了9、10月份排放下降，随着报价的快速下行，很多钢铁企业几乎把之前的利润都吐了回去。 天津获悉“由于亏损创造效益，现在H型钢的供应已经收缩了日进斗金，后期估计还会出现进一步收缩。”钢铁采购部业务处处长告诉日报媒体报道。鉴于此坚持不懈，他也许，2015年Q345BH型钢还将维持低价运行，运行区间将会在28—52美元每吨。
热轧H型钢钢，翼缘宽，侧向刚度大； 抗弯能力强，比工字钢大约5～10%，翼缘两表面相互平行，构造方便。主要用于：工业与民用建筑钢结构中的梁、柱构件。工业构筑物的钢结构承重支架。地下工程的钢桩及支护结构。石油化工及电力等工业设备结构。
大跨度钢桥构件。船舶、机械制造框架结构。火车、汽车、拖拉机大梁支架。港口传送带、高速公路档板支架。热轧H型钢根据不同用途合理分配截面尺寸的高宽比，具有优良的力学性能和优越的使用性能。★结构强度高。同工字钢相比，截面模数大，在承载条件相同时，可节约金属10-15%。
★设计风格灵活、丰富。在梁高相同的情况下，钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50% ，从而使建筑布置更加灵活。★结构自重轻。与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低，减少了结构设计内力，可使建筑结构基础处理要求低，施工简便，造价降低。
★以热轧H 型钢为主的钢结构，其结构科学合理，塑性和柔韧性好，结构稳定性高，适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构，抗自然灾害能力强，特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计，在世界上发生7 级以上毁灭性大地震灾害中，以H 型钢为主的钢结构建筑受害程度小。
★增加结构有效使用面积。与混凝土结构相比，钢结构柱截面面积小，从而可增加建筑有效使用面积，视建筑不同形式，能增加有效使用面积4-6%。★与焊接H 型钢相比，能明显地省工省料，减少原材料、能源和人工的消耗，残余应力低，外观和表面质量好。
★采用H 型钢可以有效保护环境，具体表现在三个方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，产生的噪音小，粉尘少；二是由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地资源破坏小，此外大量减少混凝土用量，减少开山挖石量，。
★便于机械加工、结构连接和安装，还易于拆除和再用。★以热轧H 型钢为主的钢结构工业化制作程度高，便于机械制造，集约化生产，精度高，安装方便，质量易于保证，可以建成真正的房屋制作工厂、桥梁制作工厂、工业厂房制作工厂等。
发展钢结构，创造和带动了数以百计的新兴产业发展。★工程施工速度快，占地面积小，且适合于全天候施工，受气候条件影响小。用热轧H 型钢制作的钢结构的施工速度约为混凝土结构施工速度的2-3倍，资金周转率成倍提高，降低财务费用，从而节省投资。
钢铁去产能已经取得了阶段性成果。为钢铁行业未来建立产需平衡,钢铁价格高位波动,行业市场发展奠定了基础。2015年底,随着钢价的继续下跌,市场价格远远低于行业成本,全行业已经陷入超过千亿的严重亏损的陷阱之中。
但2017年钢铁业推进供给侧结构性的重点就是去过剩产能。全国淘汰关停落后产能1.1亿吨。关停中频炉厂家722户,涉及1.4亿吨产能。钢铁产能严重过剩的状况基本得到了化解。了镀锌H型钢产能,尤其是建筑钢材的产能结构。正是这种明显的经济下行压力和钢铁行业目前产能和需求基本平衡,以及钢铁行业高利润状态, 也提出了2017年是钢铁去产能的攻坚之年,未来要推动供给侧,促进企业转型发展。
由此可见,今后对钢铁行业调控总基调将从去年的大张旗鼓的重点去产能,过渡到推动钢铁行业转型发展的道路上来。切实解决热镀锌H型钢企业转型发展面临的重大难题。但这些深层次经济关系难题远比想象难得多。目前也只停留在宣传这个层面,远不如去产能来的轰轰烈烈。
而且很多转型问题都涉及到转变职能,如何破除利益格局制约,实现资本经营转型发展,进而促进生产经营的转型发展问题。钢铁去产能已经取得了阶段性成果。为钢铁行业未来建立产需平衡,热镀锌H型钢价格高位波动,行业市场发展奠定了基础。
在全国生铁产量下降1.2%的情况下铁矿石港口库存创下历史新高，铁矿石市场供大于求的局面很明显，铁矿石价格难以得到支撑。热镀锌H型钢厂产品价格波动下降。CSPI中国钢材价格指数108.67点，比2月末下降6.56点，比1月末下降4.98点，比去年12月末下降13.13点，可以说，今年一季度，钢材价格基本呈现了一路下跌的。
钢铁行业：2015年，汽车产销增速放缓需求回升，库存居高不下，行业整体处于低迷态势。展望2016年延伸产业链，汽车行业面临诸多挑战股利，库存量较高仍是2016年汽车市场面临的主要压力，钢铁产销低速增长将成为常态普遍亏损，但行业法规或将推动行业景气小幅回升。 2015年汽车产量和销量分别约为2403.1万辆和2431.4万辆自动归集，同比增长分别约为1.3%和3.5%。2016年汽车产量为2487.2万辆，同比增长约3.5%；汽车销量为2567.6万辆现货市场，同比增长5.6%。未来，汽车保有量较低的中西部地区依然是市场增量的主要来源，新能源和自主品牌汽车有望成为汽车行业新的驱动力。 近，汽车电商、汽车等后市场将继续成为市场追逐的。钢铁行业：2015年钢铁行业运行和景气状况低迷，行业产能过剩、盈利能力差、效率低下等问题依旧严峻。展望2016年Q345BH型钢，钢铁行业景气将继续维持低位运行态势。 计量经济模型显示：2015年全年粗钢产量为8.11亿吨左右，同比下降约2.30%；产量为11.27亿吨左右，同比增长约0.90%。2016年全年粗钢产量为7.86亿吨左右，同比下降约3.10%；钢材产量为11.11亿吨左右，同比下降约1.50%。
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