进入下半年后，因为逆周期调节政策效应更多显现，建筑施工与工业生产恢复，进入传统消费旺季等因素，国内钢铁需求还会放量。下半年中国钢铁产量所以提速推动下半年粗钢表观消费增速至3%以上。这样，全年粗钢表观消费量将会向10亿吨水平靠拢。其次是出口需求会有改善。因为疫情严重冲击，今年1-5月全国钢材出口量同比下降14%，其中前2月降幅达到27%。预计这种局面在下半年会有改善。主要是现今一些不顾疫情威胁，相继强制“解封”复工复产，虽然此举风险很大，但客观上确是可以暂时经济复苏，改善下半年的中国钢材出口需求环境，这包括其直接出口与间接出口两个方面。预计下半年全国钢材出口降幅将继续收窄，甚至有可能转降为升。后置换新增产能较多。

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中国市场汽车销量连续第四个月增长中国汽车市场连续第四个月实现增长，受政府的强力刺激举措和商用车需求强劲复苏推动。中国汽车工业协会周二表示，7月中国汽车销量较上年同期增长16.4％，达到211万辆。随着中国政府放松抗疫限制措施，并出台有利的政策、提供补贴以振兴经济及刺激消费，自5月以来，这个全球 汽车市场连续录得低两位数百分比的汽车销量同比增幅。【钢铁行业】中钢协向有关部委反映铁矿石卸船慢问题据中钢协消息，针对有关方面反映因天气、疫情防控和集中到港等原因导致铁矿石船舶在港数量持续增加，造成部分铁矿石滞留、不能进入市场流通的问题，中国钢铁工业协会多次向交通运输部进行反映和报告。同时铁矿石价格保持高位运行态势，成本对钢价的支撑作用仍然强劲，预计8月份国内钢材市场将呈现震荡走强的局面。