另外，还可以应用探索新工艺新技术。例如长寿高炉技术、非高炉炼铁技术、高拉速无缺陷铸坯技术、无头轧制技术等。

新京报：智能化是我国制造业转型的一大方向。钢铁智能制造应该如何发展？目前主要面临哪些问题？

李新创：近年来，我国钢铁行业智能化水平进步明显，息技术在钢铁生产制造、企业管理、物流配送、产品销售等方面的应用不断深化，企业关键工艺流程数控化率超过65%。但我们也要认识到，我国钢铁行业智能化发展仍然困难重重。首先，我国钢铁行业数字化网络化还未普及，智能制造就绪率不高。其次，“拿来主义”较为普遍，缺乏创新积累，未充分考虑中国企业自身的区位特征、产品定位、企业文化等实际情况。另外还存在缺乏顶层规划、系统集成性的问题

全国2000多个城市，首要运营制造业的原材料及产制品公德国耐磨钢板路运输。该公司总经理颜正华表明，2月10日，园区就已开业，近300家业户复工，2月底复工率达到50%。
连云港金邦物流有限公司地点的万发世界物流园，芬兰耐磨钢板是连云港港口物流园区之外 的物流园之一，首要承担连云港集散的一般散货陆运。该公司徐经理说，园内物流企业已复工。但与2月同期相比，出现了车等货的情况。
 物流的康复也体现在“终一公里”灵通率的。美国耐磨钢板中国邮政集团公司江苏省寄递事业部副总经理史国良说，目前江苏全省邮政快件事务量现已康复80%以上。江苏省邮政管理局市场监管处处长杨月刚表明，江苏快递事务复产率已达90%。