交通运送部国际合作司司长李扬在30日的国务院联防联控机制新闻发布会上表明，到现在为止，我国有65个注册国际路途运送的口岸，其间日本耐磨钢板个到现在为止坚持敞开状况，其他的由于季节原因或受疫情影响现已悉数封闭。现在日本耐磨钢板口岸也仅仅注册货运运送服务，暂停路途客运服务。从这日本耐磨钢板口岸每天进入的货车司乘人员数量大概在2000人左右。在港澳方向，每天从港澳进入内地的货车司机数量在8000人左右。
  交通运送部：陆路和水运口岸暂停客运 只注册货运运送据人民日报报导(记者邱超奕)30日，国务院联防联控机制举办新闻发布会，介绍依法防控境外疫情输入 状况。 移民局边防检查管理司司长刘海涛表明，近来境外输入病例持续添加，已超越700例。为防范风险，我国参阅其时多个 的做法，对来华外国人入境采用必定约束方法，是不得已而采用的临时性方法。

  NM500耐磨板和NM450耐磨板相同，都是耐磨板其间的一种，它与NM450耐磨板的差异就在于NM500耐磨板的布氏硬度值抵达了500，而NM450耐磨板的布氏硬度值只需450。 NM500耐磨板也是归于刚强度耐磨钢板，它的耐磨性也是非常高的，正式由于它的耐磨性这一特征它往往都被用于常常被冲突与碰击的触摸面上，这样它就能够发挥它的利益来保护该部位，使得机械的运用寿数更加的长，能够防止修补，省时又省钱，这样就为企业带来了不少益处，企业也就不用每次都有必要要花一大笔钱来对机械进行修补。 NM500耐磨板一般都用于工程机械、矿山机械、煤矿机械、环保机械、冶金机械等企业上面，这个和NM450是差不多的，但是它还用于磨具、轴承等零部件上面。