防撞护栏应可以有效地阻挠车辆并对车辆进行导向，制止车辆任何方式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。

防撞护栏应有杰出的导向功能，车辆磕碰后的驶出视点应小于磕碰视点的60百分之、磕碰后实验车辆应坚持正常行进姿势，不发作横转、掉头号现象。在磕碰过程中，脱离组件、磕碰碎片、或其他护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻挠驾驭员的视野。

防撞护栏的动态变形量。刚性护栏的动态变形量小于或等于无论是哪一种方式的护栏，假如用于桥梁护栏，其护栏的动态变形量应小于或等于半刚性三波梁护栏的动态变形量小于或等于半刚性双波梁护栏的动态变形量小于或等于柔性护栏可依据其装置方位参照半刚性护栏的动态变形量的目标。

防撞护栏在现在使用的非常的广泛，因为护栏的这些优势让它在现在的生活中起到了非常大的作用。
  现在桥梁护栏在生活中无处不在，特别是现在护栏用于大桥上的越来越多，桥上行驶的车辆也很多难免会发生意外事故。这个就需要对护栏的防撞性能有个很高的要求。
那么在选用防撞护栏的材质上一定要注意，现在市面上主要的防撞材质就是不锈钢/碳素钢复合管。因为不锈钢/碳素钢复合管能很好的改善钢管表面的性能和使用性能，而且还可作为节能和环保材料使用。这样使得用这些材质做的防撞护栏不仅拥有好看的外观很高科技的技术，更有普通碳钢管的坚韧性和物美价廉的优越性。
防撞型桥梁护栏所采用的材质是优质碳素结构钢和不锈钢的双金属合成而成的具有强大的防撞性能和抗腐蚀性能真正实现了装饰与负荷的完美结合。

 防撞护栏、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定边坡防护网厂家有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。

防撞护栏其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

防撞护栏厂在安装施工的时候是非常重要的，那么我们在施工前需要做什么准备，下面由我公司来告诉你。

首先，我们的安装师傅一定要认真仔细的看图纸，并且熟悉他。然后根据工地的要求还有当地的施工条件，结合自己本身的能力有多高，了解一下现场。

第二点，我们的工人一定要合理安排施工，防撞护栏厂，并且要有一个施工进度的计划。等于给自己设立一个目标，应该怎么样去完成短时间高质量的工作。

第三点，在工作开始前，我们需要准备哪些材料，一定要算计清楚，然后必须把材料备齐。材料一定要准备的充分，各个工作的施工地点都是应该设置一台发电机。因为运输的时候会用到。