在施工设施中声响设备不足。目前，国内高等级公路的通工程，以及电行业在使用塑料管道(PVC或HDPE)时，一般是一根大管内装三根子管，子管内再穿缆的施工方法。一根大管的长度多为6m或8m，每6m或8m就需一个接口，且每隔100m就需做一个人井或手孔。而PE梅花管不需外套大管，可直接在管道内穿缆，不需子管。同时很多七孔梅花管设施主要采用了较多的电子图形，而并不适合高速公路的运用，只适合用于普通的公路。即使是目前不能对高速公路七孔梅花管的驾驶人员起到很好的警示、提醒、诱导作用，正在使用中的设施也不行，更别提一些驾驶人自身就拥有如疲劳驾驶以及边打边驾驶等等众多驾驶陋习，再加上驾驶人本身也很薄弱。
施工设施不完善对于遵守交通规则的意识，给驾驶人员高速公路七孔梅花管的行驶带来隐患。通工程七孔梅花管施工质量管理是通工程项目管理的基础上提出的，其中项目管理是在项目通工程的基础上，采用工程科学以及管理学的方式，对通项目进行质量管理。随着通工程的专业化与流程化，当前的通工程施工的质量管理是针对通工程项目进行全工程管理，保证通工程符合国内的技术标准与相关法律规范，实现项目的经济性、稳定性以及性的要求。通工程的质量管理是对通工程的项目进行的质量管理，是保证通工程质量的管理方式，在实行的过程中，需要结合企业现状以及项目特点进行管理。七孔梅花管吹缆机产生的压缩空气进入PE梅花管管道后。
产生流体动力，使缆线随高速气流在PE梅花管管道内悬浮前进，在整个穿缆过程中缆线所受的推力是均匀分布。因此，不会因管道弯曲而产生穿缆困难，不会受地形的限制，缆线也不会受机械损伤。通工程七孔梅花管施工质量的好坏，综合反映了工程建设各个环节的工作质量，要求工程建设的全部工作人员具备较高的专业素质和实践经验。要求各部门之间、各施工工序之间、各作业面的工作人员之间良好配合，要求严格监控影响通工程施工质量的任何决定性因素。通工程施工质量管理影响因素有人员因素、材料因素、设备因素、环境因素以及方法因素，为了做好通工程质量管理，应该以全过程质量管理为指导，做好相应的质量管理。为了质量管理，完善质量管理模式。

要解决塑料管材企业面临的困境，使这一产业沿着规范有序的道路持续快速发展，当务之急，一是要加强市场秩序的规范和整顿，二则要求行业、企业自身尽快走上以技术创新、质量为先的实质性改进之路。专家指出，虽然目前企业普遍感受到巨大的市场压力，但是新的机遇也蕴含在市场之中。企业应努力研发高端产品，通过自主技术创新，工艺革新，设备改进和自主设计，推出一批具有自主知识产权的新产品、新技术、新装备，使我国的塑料管材行业步入发展的快车道。
2015年前全球塑料管材市場将以年均5.8%的速度疾速增长hdpe硅芯管，到2015年全球管材市场将达315亿米。这个增速略慢于2005-2010年间的增速，主要是遭到全球 的管材市場——中国需要增速降低的影响。在经历了2000-2010年期间疾速增长之后，中国管材市场的增速间始有所放缓pvc阻燃电线管，预计在2011年至2015年期间的年均增速为全球平均水平。而北美、東欧和西欧地區的需要将加快，因为这些地区已经从全球金融危机的阴影中复苏。
PVC管道凭借其自重轻，耐腐蚀，耐压强度高，方便等特点受到了工程界的一直好评。近年来，在国内经济快速发展的拉动下,我国PVC管道发展十分迅速。2010年，全国塑料管道产量达842万吨，同比增长31.1%，位居全球 。目前市场上主要流通的塑料管道有PE、PPR、PVC三大类。受PVC完善的配套产业链以及国产原料支撑，2010年PVC管道产量占到了总量的55%。但早在2003年，PVC管道的份额高达70%。近年来受到各种因素影响，PVC管道市场份额在下降。
据分析，PVC管道市场份额下降的原因主要有三方面：一是受到PE、PPR等其他塑料管道的冲击，被抢占了一定的市场份额;二是含铅稳定剂在与食品类产品接触的PVC管材中的禁用，对PVC管道的发展起到了负面影响;三是PVC管道在高速发展期，行业产能不断扩张，很多中小型企业为抢占市场，降低成本，在配方中大量填充碳酸钙，以次充好，影响了PVC管道整个行业的形象，加速了PVC市场份额的流失。但总体来说，尽管PVC管道份额在减少，却仍占据着塑料管道市场的霸主地位。塑料管道行业的良好前景，仍是带动PVC行业发展的一大亮点。