耐候钢塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱，铁道车辆，石油井架，海港建筑，采油平台等结构件。显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路，公路，电力塔架建设等方面凸显。在美国，日本等发达，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展。钢铁工业“十二五”发展规划耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到大程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题。虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。

市场放假，锈蚀钢板厂正常生产，社会库存出现回升的可能性较大。随着新资源的陆续到货，部分紧缺锈蚀钢板得到补充，库存下跌幅度有所收窄。锈蚀钢板厂家在4，5月份的排产检修力度增加，叠加环保督查的影响，锈蚀钢板厂家的排产力度在5月份出现下降。从供应端到流通环节。广东省锈蚀钢板厂家对于节后的市场走向相继呈现资源减量的一个操作现象，对于锈蚀钢板价格的抬升是有一定助力的。但考虑到节假日期间更多的还是要关注节假日期间锈蚀钢板供需节奏的变化以及市场消息面影响。虽然锈蚀钢板库存降至2009年以来同期*低水平意即5月份钢价的拉涨并非是机动地受锈蚀钢板拉高而呈现被动地空涨，实际上受到了资源以及流通锈蚀钢板库存减量的这么一个支撑。