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耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构耐候钢板用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。
今年冬储库存的结构变化，也促使了节后耐候钢板钢价易于出现快速拉涨的行情。由于今年节前耐候钢板冬储价格较往年高出400-500元左右，现货贸易商对于主动冬储的意愿不高，从而使得耐候钢板冬储的库存主要集中在钢厂和一级代理商的手里，由于定价权和货权相对集中，使得节后的耐候钢板现货容易出现快速拉涨的行情，但在快速拉涨的同时，市场风险也在累积，后期耐候钢板市场商家也要防范需求释放的不确定性所带来的回调风险。
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耐候板仿古随着科学技术的日新月异，生产企业用材的逐步更新，耐腐蚀结构钢板的应用领域不但扩大,越来越受到各生产企业的青睐并且有逐步替代普通结构钢的趋势。结构钢的发展离不开防腐技术的配合，特别是结构的耐腐性已成为当今世界关注的重大课题，从某种意义上说，钢的防腐技术是保证结构钢正常使用和耐久性的关键条件。在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。
目前五大品种钢材社会库存已现快速上升，社会库存总量高于去年同期。耐候钢板库存明显升高，卷板等其他品种社会库存也进入快速增长期。预计2月上旬耐候钢板库存量升速加快，2月中下旬库存快速上升，月末库存上升速度趋缓。社会总库存或在3月初达到峰值，社库处于峰值区域的持续时间明显长于常年。
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近期虽然钢材出现累库，但是市场情绪尚可，主要基于对需求旺季的良好预期以及成本端的支撑。短期来看，受到季节性淡季影响，下游需求减弱较为明显，钢价还将承压运行。
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