贵州黔东南无缝钢管 建设社会主义现代化新征程的起步之年。新的一年，国际形势依然复杂严峻，但要看到我国经济长期向好的基本面没有改变，特别是，党的二十大报告和中央经济工作会议均明确指出要把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，将极大提振市场信心。新的一年，钢铁行业要始终保持战略定力，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚定高质量发展道路不动摇，持续优化完善产能产量管控机制，加快推动钢结构等钢材产品的拓展应用，系统推进绿色低碳智能发展，稳步有序推进兼并重组，加强产业协同共建高质量钢铁产业生态圈，以抓铁有痕、踏石留印的坚韧持续推动高质量发展迈上新台阶。图垂成之功者，如挽上滩之舟，莫少停一棹。2023年，站在新的起点上，冶金规划院仍期待与行业同仁一道，为建成钢铁行业高质量发展新格局，早日实现钢铁大国向钢铁强国转变接续奋斗。衷心感谢所有一直以来给予我们关心、支持和帮助的朋友们，2023年如约而至，让我们团结奋进、搏浪前行，共同努力为新征程上钢铁行业高质量发展开新局！

贵州黔东南无缝钢管 河钢浦项汽车板合资项目开工仪式以视频连线方式在河北唐山和韩国首尔两地同步举行。该项目总投资为41.25亿元，河钢和浦项各占50％的股份，在河北唐山乐亭经济开发区新建2条的连续热镀锌生产线，并将广东既有的一条汽车板生产线股权纳入旗下，年设计产能达到135万吨，计划2023年建成投产。8月4日，河钢集团与宝马集团签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》。双方将围绕绿色低碳钢铁材料的研发与应用，基于宝马对钢铁材料的低碳需求，开发低碳、绿色汽车用钢材料（简称“绿钢”）并完成相关认证，宝马将成为河钢“绿钢”的家客户。2022年10月底，必和必拓与安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）、三菱重工工程公司（Mitsubishi Heavy Industries Engineering）以及三菱开发有限公司（Mitsubishi Development Pty Ltd）共同签署了一项合作协议，计划分别在安赛乐米塔尔年产500万吨的比利时根特钢厂和另外一座位于北美的钢厂采用三菱重工的碳捕集技术开展为期多年的试点项目。