今年以来精密管市场受到金本追捧，持仓量和交易量持续大幅增加，精密管价格也在炒作和资本推动下创下近5年来新高。据兰格精密管云商平台监测数据显示，截至8月22日，上交所三级精密管结算价格为3935元/吨，较6月底上涨10%，较上海地区三级精密管现货价格涨幅(15%)提高5个百分点。 　　综上所述，在七月份和八月份处于不旺季节里，由于限产增加，厂家受到打击是比较大，很多也是受这个因素进行着大肆热炒，进而现了价格飞涨局面，对于精密管市场也是处于高位紧张状态，因此厂家该谨慎去操作!。 　　技术条件为：内孔精度H7—H内孔粗糙度Ra≤0.63um，直线度≤0.3mm/m。钢 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金钢.标准GB8713-88）。专业生产:精密管,精密钢管,精密无缝管,精密光亮管,精轧、冷轧钢管,冷拉、冷拔钢管,精拉、精拔管,轴承管,小精密管,缸管，缸筒…。　　在行业不景气行情之下，精密光亮管厂家也是不停地进行生产，生产量是急剧在增加，增加产量和厂家数量都是同时在增加，也就是说现在精密光亮管是不缺乏数量而是缺少质量，尤其是生产方式要向着智能化生产方式进行转变，这样话精密光亮管行业才有着更好地发展。 　　精密光亮管现在产量已经是很大，就是全球不生产话也是能够使得全使好多年。未来精密光亮管行业竞争将不再是价格竞争，而是效率和质量竞争。要想实现生产质量和效率大幅，对于精密光亮管厂家而言，除了装备水平，夯实自身转升级硬件基础之外，更多是要从制造向智能制造方面转。

　　但是，在限产成为常态背景下，这些精密管企业如何保持增产呢向一些精密管企业询问后发现，企业主要通过高炉利高品矿石以及转炉中增加废钢来产量，这个属于料优化和技术改进，主要不达标企业，因此这些达标企业可以增加产量。 　　那么下半年，这种精密管消费行情是否可以保持从目前来看，对钢材需求量依然保持较高水平。针对上半年基础建设中比较薄弱交通领域，多地已公布下半年补短板重大项目计划，交通领域规模或达数万亿。8月初，人士确认“2018年铁路固定额将重返8000亿以上”，而计划安排是7320亿，是自2014年以来一年。 　　除川藏铁路外，和田至若羌、西宁至成都、盐城至南通、南昌至景德镇至黄山、长沙至益阳至常德铁路均计划于2018年下半年集中开工，铁路基建加速推进态势相当明显。全国房地产开发65886亿元，同比增长2%，增速比1-6月份提高0.5个百分点。 　　受战搅局，中国采取调结构与促内需双重策略，且从目前精密管市场动向来看，促内需求占据较大份额，基建先行已然付诸于行动，以补足当前经济内忧外困短板，目前已有数万亿交通列入计划。而后期高温多雨天气减少以及采暖季限产之前下游赶工现象增多等，精密管需求仍有上涨空间。