浙江杭州候车亭放置位置要优先考虑人流量跟车流量浙江杭州候车亭的安放路段也要注意，同一条路上，应把浙江杭州候车亭安放在相对路段较宽的处所。公交车浙江杭州候车亭作为此刻糊口中很是重要的公共举措措施，除了对其本身的功能和美观有着特定的要求，还需要对其安放位置慎重选择。因为公交车在靠站的时候会勾留不确定的时间，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的拥挤和车辆的堵塞。浙江杭州候车亭浙江杭州候车亭的目的是为了便利乘客在等待和换乘公交车的时候可以休息等待的场所。不是说随随便便的在路边安上就可以了，此刻我简单的为巨匠介绍几点公交浙江杭州候车亭的安放要点。因此要优先考虑人流量跟车流量，在两个地址相距不远的环境下，要把浙江杭州候车亭安放在相对出入人流较多的地址。一般建议错开宽度不低于50米。对于同一个站点的相反标的目的站台应该尽量错开安放，避免两个标的目的公交车同时进站严重占用公路位置。不锈钢浙江杭州候车亭的安放应尽量避开高压电，配电房，加油站，或者其他相对危险的举措措施和场所，避免市民在等车的时候造成心理和身体上的伤害。

浙江杭州候车亭人性化设计的思维与方法（一）浙江杭州候车亭的结构与组成浙江杭州候车亭的基本结构主要包括：顶棚、框架、广告灯箱、部分附属设备（照明设施、坐凳、靠栏、垃圾箱、地图和时刻表框架、ATM自动取款机、公用电话等）。（二）浙江杭州候车亭设计基本要求1.浙江杭州候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造浙江杭州候车亭根本的目的。2.浙江杭州候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交浙江杭州候车亭的其他附属功能。4.浙江杭州候车亭应采用、简单、方便的结构形式。5.浙江杭州候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如浙江杭州候车亭顶棚的自洁能力等。6.浙江杭州候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、ATM、无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。

浙江杭州候车亭（bus shelter），一般是与浙江杭州候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，浙江杭州候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的浙江杭州候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般浙江杭州候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。浙江杭州候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。浙江杭州候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的浙江杭州候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的浙江杭州候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是浙江杭州候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的浙江杭州候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，浙江杭州候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交浙江杭州候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。