台湾同城候车亭（bus shelter），一般是与台湾同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、台湾当地防雨等，在车站、台湾当地道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，台湾同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的台湾同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般台湾同城候车亭主要由支柱、台湾当地顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。台湾同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。台湾同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、台湾当地141mm、台湾当地133mm的不锈钢管、台湾当地镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、台湾当地120mm＊120mm、台湾当地100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的台湾同城候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的台湾同城候车亭色彩则较为美观、台湾当地多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、台湾当地阳光板、台湾当地耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是台湾同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的台湾同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，台湾同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、台湾当地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交台湾同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。

台湾同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）台湾同城候车亭的结构与组成台湾同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、台湾同城框架、台湾同城广告灯箱、台湾同城部分附属设备（照明设施、台湾同城坐凳、台湾同城靠栏、台湾同城垃圾箱、台湾同城地图和时刻表框架、台湾同城ATM自动取款机、台湾同城公用电话等）。（二）台湾同城候车亭设计基本要求1.台湾同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、台湾同城临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造台湾同城候车亭根本的目的。2.台湾同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交台湾同城候车亭的其他附属功能。4.台湾同城候车亭应采用、台湾同城简单、台湾同城方便的结构形式。5.台湾同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如台湾同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.台湾同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、台湾同城ATM、台湾同城无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。