无缝管常见问题和解决方法在无缝管的生产和使用过程中，常常会遇到一些问题，如折迭、西藏日喀则附近尺寸超差、西藏日喀则本地划道、西藏日喀则同城斗纹和拔凹等。这些问题会影响无缝管的质量和性能，因此需要采取相应的措施进行和解决。折迭折迭是指钢管内外表面呈现直线或螺旋方向的折迭，局部或通长地出现在钢管上。产生折迭的原因主要有管料表面有折迭或夹杂物、西藏日喀则有严重擦伤和裂纹等。和折迭的方法主要是严格把好穿孔热轧质量关，确保管料表面质量良好。尺寸超差尺寸超差包括壁厚超差、西藏日喀则本地壁厚不均、西藏日喀则附近直径超差、西藏日喀则附近椭圆偏心等。产生尺寸超差的原因主要有拔制模具选择不当、西藏日喀则同城内外模设计制造不合理或磨损严重等。和解决尺寸超差的方法主要是正确设计和选配拔管模具、西藏日喀则当地正确执行热处理制度等。划道划道是指钢管表面上呈现纵向直线的划痕，划道长短不一、西藏日喀则本地宽窄不等。产生划道的原因主要有拔模表面不光滑、西藏日喀则当地锤头过度部分有棱角等。和解决划道的方法主要是提高拔管模具的表面质量、西藏日喀则同城钢管酸洗后冲洗干净等。斗纹斗纹是指钢管表面沿长度方向呈高低不平的环形波浪或波浪逐个相同排列，局部或通长地出现在钢管内外表面上。产生斗纹的原因主要有热处理后的性能不均、西藏日喀则附近酸洗后冲洗不干净等。和解决斗纹的方法主要是按操作规程要求进行热处理、西藏日喀则当地把好酸洗、西藏日喀则本地磷化、西藏日喀则当地皂化的质量关等。拔凹拔凹是指在钢管纵向上，管壁向内呈条状凹陷，其长短无规则。产生拔凹的原因主要有无芯棒拔制薄壁钢管时减径量过大、西藏日喀则同城锤头端部有棱角等。和解决拔凹的方法主要是选择合适的拔制工艺、西藏日喀则同城锤头端部应无棱角和皱折等。

1.结构用无缝管（GB/T8162-2008）是用于一般结构和机械结构的无缝管。2.流体输送用无缝管（GB/T8163-2008）是用于输送水、西藏日喀则油、西藏日喀则当地气等流体的一般无缝钢管。3.低中压锅炉用无缝钢管（GB3087-2008）是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、西藏日喀则沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、西藏日喀则本地大烟管、西藏日喀则附近小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔（轧）无缝钢管。4.高压锅炉用无缝管（GB5310-2008）是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、西藏日喀则本地合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。5.化肥设备用高压无缝钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、西藏日喀则同城工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。6.石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、西藏日喀则同城热交换器和管道无缝钢管。7.地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、西藏日喀则本地钻铤、西藏日喀则当地岩心管、西藏日喀则套管和沉淀管等。8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、西藏日喀则附近岩心杆、西藏日喀则同城套管的无缝钢管。9.石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、西藏日喀则Ⅱ级耐压管系、西藏日喀则本地锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。14.冷拔或冷轧精密无缝管（GB3639-83）是用于机械结构、西藏日喀则液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。