1949年建国初期，我国还不能生产无缝钢管。

当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。

（注：虽然在新中国成立前，日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70－150mm的热轧无缝钢管机组，但是在1945年日本投降后，其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔 钢管厂。所以在新中国成立时，我国是不能生产无缝钢管的）

今年以来，聊城无缝钢管价格经历底部震荡调整，近期出现反弹迹象。对此，业内专家表示，聊城无缝钢管价格持续低位徘徊，预计3月中下旬将迎来回暖，未来仍有上涨空间。从长远发展来看，钢铁行业将进入后扩张时代。
  尽管当前聊城无缝钢管市场库存高企，不过近期多数业内人士对未来聊城无缝钢管市场走势仍有较为乐观的预期。
  数据显示，目前北京地区三级大螺纹钢价格约为4300元/吨，较春节前的价格上涨了150元左右。“前期聊城无缝钢管价格 点出现在2月14日，随后开始出现反弹，目前已经比 点上涨了250元左右。”业内人士表示。
  对于近期钢价上涨，业内人士认为，价格变动并非需求拉动，而是聊城无缝钢管价格在暴跌后出现的正常反弹。从宏观经济回暖、大宗商品价格企稳等角度看，当前钢价是被低估的，未来还有较大上涨空间。
  值得注意的是，目前全国29个重点城市建筑聊城无缝钢管库存总量已经达到1106万吨，比春节前增加了411万吨，增幅达到59%。当前库存较去年 库存已经超出40多万吨。此外，截至2月底，北京市建筑聊城无缝钢管社会库存达到94.9万吨，创北京市聊城无缝钢管社会库存12年以来的历史 纪录。
  “今年库存创新高有其特殊原因。”分析师指出，今年春节在1月份，使聊城无缝钢管销售因假期因素而停摆，再加上资金紧张、需求没有释放以及二级经销商出于对后市判断而囤货行为减少，造成节前没有形成库存的有效分流，因此库存出现高增长。
  中国物流与采购联合会副会长蔡进表示，从PMI指数回升、欧债危机对全球经济影响趋弱以及国内经济运行出现利好三方面来看，宏观经济正处于缓中趋稳的态势。在此背景下，钢铁业已进入自去年四季度以来的调整后期，预计3月份中下旬将回暖。从长远发展来看，钢铁行业将进入后扩张期。