结构管是目前使用较为广泛的一种钢管材料，其有着一套严格的生产工序。结构管可分为热轧结构管和冷轧结构管两种，这两种结构管不仅用途不同，生产工序也不太一样。热轧结构管的主要生产工序为管坯准备及检查→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理→成品管矫直→精整→检验（无损、理化、台检） →入库，生产工序较为复杂，且产品需要经过层层检验达标后才算是成品，加工时间较长。而相比较热轧结构管，冷轧结构管的生产工序就少了许多，冷轧结构管只有坯料准备→酸洗润滑→冷轧→热处理→矫直→精整→检验几个生产工序。虽然冷轧结构管的生产工序较少，但是其生产流程要比热轧结构管要复杂一些。不论是什么样的生产工序，其主要目的就是制作出优质的结构管，所以在结构管的制作过程中要多加注意，在任何一个环节都不能出现问题，只有这样才能够生产出质量达标甚至更好的结构管。
       对于结构管来说钢种的选择是影响性能的重要因素，而不同钢种的结构管制作工艺自然是不同的，下面以珠光体型铬钼钒钢为例向大家介绍，结构管工艺生产工艺特点。1.管坯应剥皮量通常为5mm；2.由于钢质较硬管坯多用氧气切割或锯切3.由于铬钼钒钢的导热性比碳钢低，加热速度宜稍慢（加热温度为1120～1180℃、穿孔温度为1100～1160℃）4.这类钢在1000～1100℃区间有良好的塑性和低的变形抗力，因而穿孔性能较好5.轧后钢管要正火和回火，正火温度为950～980℃，回火温度为730～750℃，保温时间为2～3h6.钢管尺寸公差较严，以保证对口焊接；管子长度尽可能长，以利于减少焊口数量。所以每一件结构管都是来之不易，需要经过高温的考验才能到我们的手中。

     今日天津结构管市场价格涨10-30，成交一般。据兰格钢铁云商平台监测显示：今日结构管1米价波动不大，参考17/4190，25/4000，03/3930，35/3840，36以上3830不含税。据了解，午后结构管市场部分反弹10-20元/吨，20#结构管价格部分厂家涨30元｜吨，市场交易氛围尚可。适逢周末临近，部分商家有接单需求，价格相对坚挺。镀锌加工费又存上涨预期，商家心态尚可，市场成交方面较昨略有减少。近期加工费再次上涨，商家加工订单增加，部分钢厂期货单为主，从天津当地统计某月出货量2万吨以上大户出货量来看，今日成交400吨左右；京津结构管市场整体趋稳，市场心态较前期明显恢复，钢坯早盘上涨对结构管成本有所支撑，邯邢热卷结算符合预期。短期来看，预计短期结构管市场小幅盘整运行。
     本周国内结构管价格明显下跌。3月27日国内20#结构管均价6430元（吨价，下同），较上周同期回落61元，较上月同期跌70元。本周国内结构管价格弱势下跌，低价资源成交尚可。截至月末，国内主要天津结构管价格6310元，上海6350元，乐从6380元，价格较上周大幅下跌80-100元。本周市场价格的大幅下跌主要在于临近结算，各地区为回笼资金，因此操作上偏于降价销售。????据我网数据，截止3月27日本周35家样本钢企结构管产量281万吨，周降5万；厂库140万，周降8万。全国29城社库365万吨,基本持平，厂社库存双降，低价资源成交较好。