耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供 抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由合金耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。 耐磨钢板合金耐磨层和基板之间是冶金结合。通过专用设备，采用自动焊接工艺，将高硬度自保护合金焊 丝均匀地焊接在基板上，复合层数一层至两层以至多层，复合过程中由于合金收缩比不同，出现均匀横向 裂纹，这是耐磨钢板的显著特点合金耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成 份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上 ，表面硬度可达到HRC58-62。合金碳化物在高温下有很强的稳定性，保持较高的硬度，同时还具有很好的 抗氧化性能，在500℃以内完全正常使用。耐磨层表现形式有窄道(2.5-3.5mm)、宽道（8-12mm）、曲线（ S、W）等；主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍、硼等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤 维状分布，纤维方向与表面垂直。

耐磨损性能强的钢铁材料的总称，耐磨钢板是当今耐磨材料中用量 的一种。磨损是工件失效的主要形式之一，磨损造成了能源和原材料的大量消耗，根据不完全统计，能源的1/3到1/2消耗于摩擦与磨损。据原联邦德国技术科学部估测，原联邦德国因磨损造成的损失每年达到100亿马克。美国机械工程师学会(ASME)和美国能源发展局(ERDA)提出的一项减轻摩擦和磨损的发展计划，可使美国每年节支160亿美元，即为能源消耗的11%。据美国刊物介绍，美国几大类产品每年由于磨损所造成的损失是：飞机134亿美元，船舶64亿美元，汽车400亿美元，切削工具28亿美元。中国对摩擦和磨损所造成的损失尚缺乏的统计。根据中国机械部门1974～1975年的调查报告，汽车配件年耗用钢材23万t，其中2/3用于维修，而大部分是由于磨损所致。另据中国电力、建材、冶金、采煤和农机等5个部门的不完全统计，每年备件消耗钢材在150万t以上，以煤矿所用刮板输送机为例，由于中部槽磨损所造成的损失每年为1～2亿元。如果再考虑到其他机械设备磨损造成的经济损失和钢材的消耗那将是很惊人的。由此可见，提高耐磨钢的质量，开发新型高性能耐磨钢，以及广泛、深入地开展钢材磨损机理的研究，以降低由于磨损造成的损失，对于国民经济建设的发展是一件具有重要意义的工作。耐磨钢广泛用于矿山机械、煤炭采运、工程机械、农业机械、建材、电力机械、铁路运输等部门，例如，球磨机的钢球、

山东裕昌钢板规格齐全 【450钢板】 450是一种的钢板，其主要针对使用高锰钢或布氏硬度为450的钢板的用户和制造商。当从450钢板升级到该产品时，国产板，在布氏硬度上提高了50个单位，在不损失钢板韧性的情况下延长钢板使用寿命，从而能够经受严重的磨损。它适合在强磨损环境中工作，如高强度矿石和腐蚀性材料。 550钢板可供货厚度为：10-50mm，可应用在：衬板、螺栓固定的刃板、条、机、溜槽、入料器、筛板、刀具、破碎机、碎料机、锤头、刀板等。钢板按硬度等级分为：400、450、500、550、600 和 HiTuf。 【市场行情】 据了解，近期钢材价格持续反弹主要是受钢材库存偏低和宽松政策导致的市场预期回暖，以及大宗商品价格上涨等因素的影响。预计，短期内钢材价格仍有上涨空间，但随着价格大幅上涨，如果后期需求不能及时跟进，钢材价格将面临回落的局面。 三四月份钢板价格持续上涨，NM400耐磨钢板钢板价格距离年前价格已涨幅700元/吨，已赶超年前价格。【货场实拍】 我国钢铁企业出口不存在问题，企业都能够实现正常的利润。他说，从出口价格看，以板材为例，2015年我国板材的平均价格是3670块钱/吨，而国内的板材平均价格也不超过3600元/吨，也即出口价格明显国内价格。