塑料闸门发生电气过负荷，相应保护动作停机，大车在运行过程中和大车夹轨器未夹紧的情况下主起升机构不能工作作者：聚洋水利来源：本站发表时间：0--浏览：次　钢闸门在很多的水利施工建设中都是有着很广泛的应用的，它所具有的诸多性能优势使得这些工程的进行更加的有保障。在实际的研制工作中，我们为了更好的实现钢闸门的实际使用价值，需要遵照哪些标准呢？标准：密封性。对于钢闸门这类的排水控水设施来说。闸门在运行过程中如果在使用的时候发生了水封性不良的情况，那么对于相关的工程功用发挥来说是会有很大的阻碍的，不仅会使得我们的相关工作无法顺利进行，更为严重的还有可能会引发些水利事故，那么其所造成的损失将是无法估量的。

塑料闸门节吊入后与支臂下端连接，并调整面板半径合格。吊入第2节与＊节对接，根据厂内预组装时的定位装置定位，并调整检查各项目合格。依次吊入所有门节，与支臂连接好后进行固定，各节之间点焊定位。 2.4、闸门焊接 门叶焊接前用样板检查面板弧度和弧面半径，以及门叶中心偏差等，检查结果合格后，经监理认可，方可进行拼装焊缝的焊接。门叶焊接按分节由下向上依次进行。每个节间焊缝焊接顺序为隔板、翼板、面板。首＊＊＊行定位焊接，焊接长度为50mm以上，间距为300mm。完成后检查焊接质量，如有缺陷应后重新焊接。定位焊后进行正式焊接。焊接面板时安排6～8个焊工采用分段退步对称焊接。将正缝焊接60％～80％后，再进行背缝清根和焊接，然后将正缝焊接完成。每条焊缝均采用多层多道焊，焊缝的层间接头应错开，以保证接头焊接质量。 从事焊接的焊工和无损检测人员，必须是取得资质的合格焊工。焊条的保管、烘烤及使用按已规定的程序严格进行。