云南迪庆 6-8-10-12吨固定式液压登车桥集装箱装车卸货平台 月台仓库物流升降平台登车桥固定式液压登车桥搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。 二、云南迪庆附近采用进口的密封件，，保障液压系统密封良好，进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长久； 三、云南迪庆台面采用高强度“U”行梁设计，保障了台面高负载时不变形。 四、云南迪庆当地台面采用优质防滑板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害， 五、云南迪庆同城单按钮控制，操作简单，方便，可选配车轮止动垫块，防止车辆过早驶离平台。 六、云南迪庆附近选用高腐油漆，具有更好的耐锈效果。 固定式登车桥施工说明 1.先挖一个地坑。 2.挖引线孔，预埋电线（用PVC或钢管包住）孔留在地坑尾部中心位置。 3.将锚钉焊与角钢的内面，地坑三角均需角钢包边。 4.坑底底层铺碎沙子，上层钢筋混凝土。 5.坑两边必须利用网状钢筋与土建中钢筋网连接稳固，注意间距。 6.水泥浇注，预留角钢位置，预埋防撞块厚钢板。 7.二次浇注，固定角钢，地坑施工完毕。 8.将固定登车桥放入坑位，通过膨胀螺栓以及焊接将平台与坑位紧密连接

云南迪庆固定式液压登车桥(又名:高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、云南迪庆当地建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、云南迪庆同城建筑物地面与车厢之间的高度差。登车桥前端的可翻转搭接扳在装卸货物时始终紧贴车厢。登车桥的角度调节功能使使货车与建筑物地面之间架起一座桥梁，各种搬运车可顺利通过登车桥，在建筑物地面与车厢间运送货物。并且，只需一个人操作作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益，是目前企业生产，提高物料流通速度之选 选用进口密封件，保证液压体系具有的密封功能 ◇选用进口全体模块式液压站，密封性好，运用寿命长 ◇高强度“U”形梁规划能保证其高负载长期运转不变形 ◇选用防滑斑纹钢板，使渠道有杰出的防滑功能 ◇两边设防轧脚裙板，避免脚趾伸入渠道形成意外损伤 ◇设有保证保护人员进入登车桥内部保护时的支撑杆

云南迪庆我公司生产的固定式液压登车桥主要用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，可与叉车配合使用，是货物装卸辅助设备。产品可达到的高度为0.4米-0.3米，可以根据货车高度进行调节，是装卸货物不可缺少的升降液压设备之一。固定式液压登车桥的主要作用是在月台面与车厢之间搭起一座桥，有了它，叉车能直接从地面携带货物驶入集装箱车厢内部，进行批量装卸作业。使用时前板架在货车车厢上，起到承载重量的作用，减少了货物重量对液压设备的压力，了液压登车桥的使用寿命，从而达到长期使用的目的。借助液压登车桥，叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。 桥身采用全钢焊接结构，具有可靠的强度，能长期使用不变形 台面采用特制的棱形钢网，充分了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操作性，即使雨雪天气，仍正常使用 采用手摇液压泵作动力，无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节 配备的刹车垫可有效防止货车装卸式登位桥移位 产品特点 ＊全液压驱动，操作方便运行可靠。 ＊唇板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。 ＊采用进口密封件，保障液压系统具有良好的密封性能。 ＊采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。 ＊高强度U形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。 ＊采用防滑花纹钢板，使平台具有良好的防滑性能。 ＊两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。 ＊设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。