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冷拉扁钢和球扁钢的区别介绍球扁钢是一种首要应用于造船和造桥领域的中型材，其间船用球扁钢是造船用辅佐中型材。这些年跟着造船业的迅猛发展，船用球扁钢需求旺盛。一般较大的船只和标准的船只在设计时主船体大多选用船用球扁钢，选用与相连板材相同厚度与材料的球扁钢作骨材。冷拉扁钢是指宽12-300mm、厚4-60mm、截面为长方形并稍带纯边的钢材。扁钢可所以制品钢材，也能够做焊管的坯料和叠轧薄板用的薄板坯。作为成材可用于制箍铁、东西及机械零件，修建上用作房架结构件、扶梯。冷拉扁钢具有的特点是：（1）产品表面光洁。工艺中二次选用高压水除鳞工序，确保钢材表面光洁。（2）产品规格特别。厚度在8～50mm,宽度150-625mm,长度5-15m，且产品规格档距较密，能够满意用户的需求，替代中板运用、不用切开，可直接进行焊接。
本周山东冷拉扁钢市场价格小幅上涨本周山东冷拉扁钢市场价格稳。经过前几天的出货高峰之后，近山东地区无缝管出货量有所回落，出货量在百吨左右。本周周中开始期货震荡下行，唐山钢坯接连大幅跳水下降，带动现货市场情绪转空，尽管本次钢坯下降多由下游调坯厂停产导致钢坯需求停滞影响，国内部分钢厂也坚持小幅上调出厂价，然冷拉扁钢现货市场成交表现较差，在高库存的压力下贸易商挺价困难，且又处月末开始临近钢厂结算，在库存、资金的双重压 力下商家为求出货只能扩大优惠小幅暗降促成交。后面进入5月份钢厂高炉开始进入大面积复产，且增值税的下降一定程度上反映出钢材成本的减小，短期内市场看 空情绪较大，冷拉扁钢价格恐拉涨困难。
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