近年来，一直十分重视新型管材的和应用，禁止或限制某些金属管材的使用，新型管材的应用越来越广。在使用的管材中，主要为各种塑料管材。现阶段常用给水塑料管主要有硬聚氯管(UPVC)、高密度聚管(HDPE)、改性聚丙烯管(PP-R、PP-C)、聚丁烯管(PB)、-丁二烯-苯管(ABS)、交联聚管(PE-X)等。
  为保证工程质量，每批材料进场前都要求施工单位填报进场申报表，监理根据规范(GB50242–2002)对进场材料的品种、规格、外观等进行验收，包装应完好，表面无划痕及外力冲击破损，管的外观应光滑，无色泽不均现象，检查管道的壁厚和圆度。
  其共同优点是、卫生、使用寿命长，管壁光滑、水头损失小，耐腐蚀、不结垢，环保节能，重量轻，安装方便。但也存在缺点和不足，如线性系数大，抗紫外线能力差，管道架空跨度小、支承点多，有些管透光性高等。查验生产厂商出具的产品合格证、质量验收报告及主管部门颁发的使用许可证等质量证明文件，符合要求后予以签认。
  材料进场后，按规定的批量及对进场的材料和配件进行见证抽样、送检，在未检验合格的证明文件之前，不应准许承包商开始启用。监理在见证抽样的时候，尤其要注意生产批 ，由于生产过程的某些不可预见因素，同一生产厂家、同一原料、同一和工艺，不同生产批次的产品质量会有差异。
  由于很多给水塑料管还处于阶段，施工人员对施工工艺掌握不到位，且这些新型管材对施工人员技术水平要求高，施工难度较大。因此，对施工人员的岗前培训就显得尤为重要。监理在现场检查中尤其要重视管道连接，给水塑料管易发生渗漏、爆管的地方就是管道连接处。

 立道牙平面刨槽时，连同现浇混凝土的位置，一次刨出。3、检验：本安砌前检验尺寸是否合格，道牙方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。4、安砌：在刨好的槽面上或现浇混凝土面上铺2厘米的水泥砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条圆顺、平直。
  10面层施工1、主要施工工序：工作试验段施工撒布透层油底层油摊铺碾压（后续工作在人行道施工后开始）撒布粘层油面层油摊铺碾压养护交通管制2、透层油施工前，要对水稳基层表面进行清扫、除尘、排水，并在施工前将路面上的管线构筑物、路缘石进行覆盖，以免喷洒沥青时造成污染。
  5、安砌好混凝土道牙后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基层面。6、立道牙背后，现浇混凝土靠背。7、湿法养生3天以上，防止碰撞。8、当人行道穿过路口时，立道牙安装做成斜面，便于通行。采用沥青洒布车按设计要求喷洒透层油，洒布时应保持的速度和喷洒量，确保洒布均匀。
  2、沥青混凝土面层施工沥青混凝土面层施工分两层进行施工，采用料场集中拌和、自卸汽车运输、现场摊铺机摊铺的方法施工，具体步骤如下：3、工作（1）检查与清理基层：在铺筑沥青混凝土之前，检查与清理基层，保证。
  洒布过程中若有空白、缺边时，应立即用人工补洒；有油料积聚时应立即刮出。（2）施工放样：沿道路中线横向每5~10M设一高程控制点，并在两侧路缘石上弹出路边高程墨线，以便掌握高度，防止积水。（3）结合部处理：新路与旧路相接，在摊铺前必须将旧面层垂直切整齐，以保证接茬平整，在摊铺前应在刨齐的旧茬上均匀深刷层油，以利于新旧料的结合。