排水盲管 由于我国北方城市在冬季降温突然性较强，施工现场要及时将门窗进行封堵，对已连接的塑料盲沟管片材无论是否铺设水泥垫层，都要用草垫等覆盖进行保温防护。 辽宁阜新排水盲管 如施工温度达到零度以下，PPR等塑料类塑料盲沟管片材韧性降低，脆性增强，当塑料盲沟管片材受到外力的冲击或者重压时，会出现直线开裂现象，并且开裂情况是由内管开始，向外管延伸不易察觉，建议施工方停止施工，以免造成塑料盲沟管片材管件的低温脆裂。 辽宁阜新排水盲管 在PPR塑料盲沟管片材的搬运过程中轻拿轻放，严禁将PPR塑料盲沟管片材抛、摔、滚、拖；在PPR塑料盲沟管片材的存放过程中要注意，塑料盲沟管片材要求存放在库房和简易棚内（能够避风保温），且冬季堆放高度不能超过1.3m。 施工人员在领料时应检查塑料盲沟管片材和管件的内外壁是否有裂口、裂纹等情况。由于气温降低，此时管道在施工时会变得僵硬。因此，在铺设管道，尤其是盘管时，应加大其弯曲半径，禁止使用蛮力硬撅。地面的马鞍卡相比夏季时应加密。尽量避免管道交叉，如无法避免，应将剔出足够的管槽，保证管道平直铺设。 在冬季热熔过程中不可以调高热熔器温度的方式达到热融效果，这种方式会造成热熔口局部材料迅速融化，却无法保证材料的热熔厚度，从而容易导致管件炸裂和熔接点连接不充分的问题。

排水盲管塑料盲沟管片材主要作用是排除在土壤中的水，辽宁阜新排水盲管减少地下水的压力，多余的水和保护土壤及建筑物，通过渗流变形和破坏。塑料盲沟广泛应用于土木工程、交通、、水利、及地下排水工程建设项目的施工，为工程施工的顺利进行提供很大帮助，从而提高工程质量，达到各项工程预期效果。塑料盲沟管片材这种土工材料是应用在地下排水渠道的工具，不过在其生产出来之后要对其进行预试压，来保证后期使用的性能，下面咱们莱芜市大林土工材料公司就来和大家介绍一下关于预试压的具体做法： 一、预试验阶段，步骤如下： 1、将试压塑料盲沟管的压力降至大气压，并持续60分钟，这一时段内要保证没有空气进入该产品。 2、停止注水补压并稳定60分钟。若60分钟后压力下降至试验压力的70以下，则停止试压，并查明原因采取相应措施后再组织试压。 二、主试验阶段，辽宁阜新排水盲管步骤如下： 1、在预试验阶段结束后，迅速将塑料盲沟管泄水降压，降压量为试验压力的10-15。 2、每隔3分钟记录一次塑料盲沟管剩余压力，共30分钟。若这30分钟内试压产品剩余压力有上升趋势，则水压试验结果合格。 3、如上30分钟内试压塑料盲沟管剩余水压无上升趋势，则再持续观察60分钟，如在整个90分钟内压力下降不超过0.02Mpa则水压试验结果合格。 通过以上的试压步骤确定能够正常使用后，还可以用在一些要求排水良好的活动场地，如体育馆地下水位高影响植物生长可以用塑料盲沟管片材，关于它的知识，后期我们还会好好学习并掌握，希望大家关注我们。

排水盲管塑料盲沟管厂家带您来了解一下塑料盲沟的四大工程应用 塑料盲沟不但耐压性，而且具有较好的柔勒性。因此它能适应周围上体的变形不会由于超载、地基剧烈变形、不均匀沉降等原因使盲沟切断。下面我们就来了解一下塑料盲沟的四大工程应用。 辽宁阜新排水盲管（一）大面积场地排水 1. 机场、港口码头、堆场等大面积吹填造陆工程：为便于进行场地软基加固工程的施工，往往需要在吹填完成后迅即铺设盲沟排水系统，以加速面层排水并作为软基加固用水平排水措施。 2. 各种车站（场）、广场、堆灰厂：通常需用塑料盲沟排水系统作为 排水措施。 （二）高速公路、公路、铁路 1. 将塑料盲沟铺设在高速公路、公路、铁路的路基和路肩上，可将渗入路面下的积水收集排出，加速路面排水。辽宁阜新排水盲管 2. 在高速公路路面下设置塑料盲沟，可加快排水速度，防止路面积水对路面与车辆造成危害。 3. 在雨水、地下渗水较多地区，公路的两侧及高速公路中央隔离带下通常铺设盲沟，以降低地下水。 （三）挡土墙背面排水 挡土墙是土木、水利、交通、矿山等工程中＊＊为广泛应用的建筑之一。码头、船闸、水闸、堤防、公路、地下建筑物、隧道、边坡防护等都离不开挡土墙，无论何种形式的挡土墙，其背面除承受土及其上的荷载外，还要承受地下水的压力，为了及时排除墙后地下水位，防止土壤软化，均需要在墙后设置塑料盲沟。 （四）隧道、地下通道排水 在岩石节理发育，有破碎带，有渗水或地下水丰富的土层中修建隧道或地下通道时，常易发生渗漏现象，为此，在施工过程中常在防水层或混凝土衬砌的背需，以及地层有明显渗水处，铺设塑料盲沟，形成集排渗水的网络通道，给渗水以道路，及时排走渗积水，可有效地解决由于混凝土结构缝施工缝处理不好或混凝土衬砌发生裂缝等原因导致的渗漏现象，并防止地下渗水对钢筋混凝土的腐蚀。 通过以上的介绍了解我们知道了塑料盲沟管的排水原理同时又了解了塑料盲沟的优越性，所在在具体的使用中能更的利用好该产品。