需要设置不同规格、不同数量的波形护栏，如何预算波形护栏的数量接下来，我们将详细解释，以高速公路标准段为例，正常标准段一般使用两波型防护栏，规格代为Gr-A-4E，护栏板为310*85*4*4320mm立柱140*45*2150mm防阻块式连接?。根据不同的断面。桥梁防撞景观护栏采用不锈钢管和不锈钢复合管的区别不锈钢复合管材质为铁管，外面包不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好的情况下可其防锈期限与纯不锈钢无异。不锈钢管整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生绣，价格昂贵。  护栏支架，桥梁护栏管托，防撞铸铁支架，桥梁防撞护栏支架，桥梁护栏底座，护栏支座护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。  不锈钢材质又分好几种200，201，300，301，304等，市场上一般为301材质，304的效果好，其次301。

 如今常用氩弧焊焊接复层、焊条电弧焊焊接底层。为了确保复合钢板不失去原有的综

合性能，底层与复层有必要分别停止焊接；底层的焊接工艺与珠光体相同，复层的焊接工

艺与相应的不锈钢类似，而底层与复层接壤处的异种金属焊接是关键。防撞护栏

焊前，不锈钢复合管护栏的切开，普通总厚在12mm以下时，选用机械剪切合冷冲压加工等

方，加工时复层有必要向下底层向上，不能损伤复层表面和分离处；在底层和复层都较厚

的状况下，可选用等离子切开（从复层侧开端切开）防撞护栏和氧-乙火焰切开（从基体侧开端，

氧压和割速要比同厚的碳钢板小，但割嘴稍大些）。